Eot 크레인 대들보

 

Double Girder Overhead Crane은 중장비 산업 분야를 위해 설계된 프리미엄 자재 취급 솔루션입니다. 견고한 이중 대들보 설계로 탁월한 리프팅 용량, 안정성 및 정밀도를 제공하므로 효율적이고 안정적인 작동이 필요한 산업에 없어서는 안될 도구입니다.

5톤에서 500톤 이상의 무거운 하중을 들어 올리고 이동하는 데 적합합니다. 고강도 소재로 제작되어 까다로운 환경에서도 내구성과 내마모성을 보장합니다. 이중 거더 구조는 보다 부드러운 움직임, 진동 최소화 및 향상된 성능을 보장합니다. 작동 안전. 스팬, 리프팅 높이 및 제어 시스템(수동, 무선 원격 또는 자동) 옵션을 통해 특정 산업 요구 사항에 맞게 조정되었습니다. 제조, 물류, 조선, 철강 생산 및 기타 중공업에 이상적입니다.

3)기능

제조 공장: 자재 취급 프로세스 간소화.

제철소: 무거운 철강 제품 및 기계를 효율적으로 처리합니다.

조선소: 대형 부품의 건설 및 조립을 용이하게 합니다.

창고 보관: 물류 및 재고 관리를 단순화합니다.

4) 더블 거더 오버헤드 크레인을 선택하는 이유는 무엇입니까?

효율성: 생산성 극대화를 위해 최적화된 설계.

안전성: 과부하 보호, 충돌 방지 시스템, 비상 브레이크 등의 고급 기능을 갖추고 있습니다.

신뢰성: 최소한의 유지 관리로 장기적인 성능을 보장합니다.

원산지: 중국 허난

보증:1년

무게(KG):4500kg

영상출고검사 : 제공

기계 테스트 보고서: 제공

리프팅 메커니즘:전기 호이스트

제어 방법: 무선 원격 제어

유형:더블 빔 eot 크레인

전원:3상 380V 50hz

크레인 유형:2t 전기 오버헤드 워크스테이션 브리지 오버헤드 크레인 구성 요소

노동자 계급:A5

온도:-20-40C

근무 의무:A3/A4/A5

그림 및 구성 요소

 

1. 메인 빔

특징

1)높은 내하중 용량:

이중 거더 설계를 통해 크레인은 단일 거더 크레인에 비해 더 무거운 하중을 들어 올리고 운반할 수 있습니다.

2)사용자 정의:

메인 빔은 특정 용도 요구 사항에 맞게 길이, 너비 및 구조 측면에서 맞춤화될 수 있습니다.

3)통합 트롤리 트랙:

메인 빔의 상부 표면에는 트롤리 또는 호이스트가 경간을 가로질러 원활하게 이동할 수 있는 트랙이 장착되어 있습니다.

4)연결 지점:

빔의 끝은 끝 캐리지와 안전하게 연결되도록 설계되어 크레인 구조와 원활하게 통합될 수 있습니다.

리프팅 시스템

리프팅 시스템의 구성 요소

리프팅 시스템은 함께 작동하는 여러 상호 연결된 부품의 조합입니다.

1)호이스트 또는 트롤리:

주 대들보에 장착된 호이스트 또는 트롤리는 크레인의 범위를 따라 하중을 들어 올리고 이동시키는 기본 장치입니다. 이중 대들보 크레인에서는 일반적으로 더 무거운 용량을 위해 전동 트롤리가 사용됩니다.

2) 리프팅 메커니즘:

전기 호이스트: 중소형 부하에 가장 일반적으로 사용됩니다.

개방형 윈치 메커니즘: 더 큰 하중에 선호되며 높은 정밀도를 제공합니다.

3)와이어 로프 또는 체인:

와이어 로프(Wire Rope): 중부하 작업에 사용되는 고강도 강철 케이블입니다.

체인: 일반적으로 특정 산업 환경에서 더 가벼운 하중에 사용됩니다.

4) 드는 모터:

강력한 모터가 리프팅 메커니즘을 구동하여 원활한 승강을 보장합니다. 모터에는 정밀도를 위해 가변 속도 제어 장치가 함께 제공되는 경우가 많습니다.

5)훅 블록:

후크 블록은 하중에 연결되며 무거운 작업을 효율적으로 회전하고 처리하도록 설계되었습니다.

6)드럼 및 풀리 시스템:

와이어 로프는 드럼에 감겨 있고 풀리에 의해 안내되어 균형 있고 원활한 리프팅 작업을 보장합니다.

 

3.종료마차

구조와 디자인

1) 재료 및 구성:

엔드 캐리지는 일반적으로 크레인의 전체 중량과 크레인이 운반하는 하중을 지탱하기 위해 고강도 강철로 제작됩니다. 작동 중 동적 하중, 충격 및 진동을 견딜 수 있도록 견고하게 설계되었습니다.

2)프레임:

엔드 캐리지의 프레임은 견고하고 안정적으로 제작되었으며, 종종 상자 모양이나 I빔 모양으로 제작되었으며, 크레인의 무게를 고르게 분산시켜 변형을 방지하도록 설계되었습니다.

3)바퀴와 차축:

엔드 캐리지에는 활주로 빔을 따라 움직이는 축에 장착된 튼튼한 바퀴가 포함되어 있습니다. 바퀴는 일반적으로 수명이 길고 원활한 작동을 위해 경화 강철이나 기타 내구성이 있는 재료로 만들어집니다.

4)베어링과 부싱:

고품질 베어링은 바퀴가 레일 트랙을 따라 원활하게 움직이는 것을 보장합니다. 이러한 구성 요소는 마찰을 최소화하고 마모를 줄이며 시스템 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.

4.크레인 주행 메커니즘

크레인 주행 메커니즘의 기능

1)수평 운동:

주요 기능은 크레인이 작업 영역 전체를 포괄하면서 활주로를 따라 이동할 수 있도록 하는 것입니다. 이를 통해 크레인은 화물 위에 정확하게 위치하거나 화물을 시설의 다른 영역으로 이동할 수 있습니다.

2) 부하 분산 및 균형:

이동 메커니즘은 엔드 캐리지에 하중을 고르게 분산시켜 이동 중에 크레인이 균형을 유지하고 안정적으로 유지되도록 하여 기울어짐이나 불안정성의 위험을 줄입니다.

3) 안전 및 제어:

주행 메커니즘에는 과부하 보호, 속도 조절, 제동 시스템과 같은 고급 안전 기능이 포함되어 수평 이동 중에 크레인이 원활하고 안전하게 작동하도록 보장합니다.

5. 트롤리 주행 메커니즘

트롤리 이동 메커니즘의 유형

1)단일 드라이브 트롤리:

트롤리 한쪽에 있는 단일 모터가 바퀴를 구동하여 대들보를 따라 트롤리를 수평으로 이동시킵니다. 이는 더 가벼운 하중과 더 작은 크레인을 위한 보다 경제적인 솔루션입니다.

2)듀얼 드라이브 트롤리:

이 설계에서는 두 개의 모터(트롤리의 각 측면에 하나씩)가 휠을 구동하여 특히 대형 크레인이나 무거운 하중을 처리할 때 더욱 균형 잡힌 움직임과 더 나은 제어를 제공합니다. 이 설정은 고용량 크레인에서 더 일반적입니다.

3)전기 체인 또는 와이어 로프 호이스트:

트롤리에 사용되는 호이스트는 전기 체인 호이스트(경하중용) 또는 와이어 로프 호이스트(무거운 하중용)일 수 있습니다. 둘 다 트롤리 프레임에 장착되어 자재를 수직으로 들어 올리고 내릴 수 있습니다.

6.크레인 휠

크레인 휠 유지 관리

크레인이 원활하고 효율적으로 작동하려면 크레인 휠을 올바르게 유지 관리하는 것이 필수적입니다. 몇 가지 주요 유지 관리 방법은 다음과 같습니다.

1)윤활:

마찰을 최소화하고 마모를 줄이며 휠의 수명을 연장하려면 휠 베어링을 정기적으로 윤활해야 합니다.

2) 마모 검사:

휠에 평평한 부분, 균열 또는 변형과 같은 마모 또는 손상 징후가 있는지 정기적으로 검사하십시오. 손상이 발견되면 크레인과 레일의 추가 손상을 방지하기 위해 휠을 즉시 교체해야 합니다.

3)정렬:

바퀴가 레일 시스템과 올바르게 정렬되었는지 확인하십시오. 잘못 정렬되면 고르지 않은 마모가 발생하고 크레인 이동이 비효율적일 수 있습니다.

7.크레인 후크

후크의 디자인 특징

1)재료:

크레인 후크는 일반적으로 들어 올리는 데 필요한 무거운 하중을 견딜 수 있도록 고강도 강철 또는 합금강으로 만들어집니다. 강철은 더 높은 강도와 ​​내구성을 제공하기 위해 종종 열처리되어 후크가 무거운 물건을 들어올릴 때의 응력과 충격을 견딜 수 있도록 보장합니다.

2) 모양:

후크는 일반적으로 화물을 안전하게 고정하기 위해 곡선 또는 "U" 모양을 갖습니다. 이 모양은 리프팅 슬링과 체인을 쉽게 부착할 수 있도록 하여 리프팅 중에 하중이 안정적이고 균형을 이루도록 보장합니다.

3)목구멍 열기:

후크의 목구멍은 리프팅 슬링이나 체인이 부착되는 틈입니다. 다양한 유형의 슬링이나 체인을 수용할 수 있도록 설계되어야 하며 의도한 하중을 처리할 수 있을 만큼 충분히 커야 합니다. 미끄러짐을 방지하고 안전하게 들어 올리려면 적절한 크기가 중요합니다.

4) 부하 용량:

후크는 특정 하중 용량을 처리하도록 설계되었습니다. 용량은 후크의 재질, 크기 및 모양에 따라 다릅니다. 고장으로 이어질 수 있는 과부하를 방지하려면 후크의 용량을 부하 요구 사항과 일치시키는 것이 중요합니다.

모터

모터 시스템의 주요 구성 요소

1)모터 하우징:

모터 하우징은 모터 구성 요소를 둘러싸는 보호 케이스입니다. 먼지, 습기, 기계적 손상과 같은 외부 요소로부터 모터를 보호하도록 설계되었습니다.

2)로터와 고정자:

회전자(움직이는 부분)와 고정자(고정 부분)가 함께 작동하여 모터의 움직임을 생성합니다. 로터는 고정자의 자기장 내에서 회전하여 크레인의 구성 요소를 구동하는 기계적 에너지를 생성합니다.

3)베어링:

베어링은 모터의 회전 부분을 지지하고 원활한 작동을 보장합니다. 고품질 베어링은 마찰과 마모를 줄여 모터의 수명과 성능을 향상시킵니다.

4) 브러시 및 정류자(DC 모터):

DC 모터에서는 브러시와 정류자가 권선의 전류 방향을 바꾸는 데 사용되며, 이는 차례로 회전 운동을 생성합니다. 브러시의 상태를 양호하게 유지하려면 정기적인 유지 관리가 필요합니다.

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소리와 빛 경보 시스템 및 리미트 스위치

1) 소리와 빛 경보 시스템

기능

소리 및 빛 경보 시스템은 특히 리프팅, 하강 또는 이동과 같은 이동 중에 크레인 작동 근처에 있는 작업자에게 경고하도록 설계되었습니다. 이러한 경보는 잠재적 위험을 실시간으로 직원에게 알려 사고를 예방하는 데 도움이 됩니다.

2) 리미트 스위치

기능

리미트 스위치는 호이스트, 트롤리, 브리지 등 다양한 구성 요소의 움직임을 제어하고 제한하기 위해 크레인에 설치되는 안전 장치입니다. 그 목적은 크레인 작동 중 과도한 이동, 충돌 또는 기타 안전하지 않은 상황을 방지하는 것입니다.

10.안전장치

1. 과부하 제한기

과부하 제한기는 크레인이 정격 용량을 초과하는 하중을 들어올리는 것을 방지하도록 설계되었습니다. 하중이 크레인의 최대 하중 제한을 초과하는 경우 과부하 제한 장치가 더 이상의 호이스팅을 중지하고 운전자에게 경고하며 크레인 리프팅 시스템의 손상을 방지합니다.

2. 리미트 스위치

리미트 스위치는 다양한 크레인 구성 요소의 움직임을 제한하여 과도한 이동, 과도한 리프팅 또는 다른 구조물과의 충돌을 방지하는 데 사용됩니다. 리미트 스위치는 크레인이 미리 정의된 위치에 도달하면 자동으로 크레인을 정지시킵니다.

3. 흔들림 방지 시스템

흔들림 방지 시스템은 이동 중 하중의 흔들림을 최소화하여 하중 제어 및 운전자 안전을 향상시킵니다. 이 시스템은 정확한 하중 위치 지정이 중요한 환경에서 사용되는 오버헤드 크레인에 특히 유용합니다.

4. 비상 정지 버튼

비상 정지 버튼은 비상 상황 발생 시 작업자가 모든 크레인의 움직임을 즉시 정지할 수 있는 안전 기능입니다. 이는 작동 중 예상치 못한 문제가 발생할 경우 사고나 손상을 방지하기 위한 중요한 기능입니다.

5. 소리와 빛 경보 시스템

소리 및 빛 경보 시스템은 특히 크레인이 들어 올리거나 내리거나 수평으로 이동할 때 주변 사람에게 크레인의 움직임을 경고합니다. 경보 시스템은 크레인 작동을 작업자에게 실시간으로 경고해 안전성을 강화합니다.

11.제어 모드

1) 펜던트 제어(유선 제어)

펜던트 제어에는 케이블을 통해 크레인에 연결된 휴대용 제어 스테이션이 포함됩니다. 운전자는 이 장치를 사용하여 버튼을 누르거나 스위치를 전환하여 크레인의 움직임을 제어합니다.

2)무선리모콘(무선제어)

무선 원격 제어 시스템은 무선 신호를 사용하여 작업자가 휴대용 송신기를 사용하여 멀리서 크레인을 제어할 수 있도록 합니다. 이 제어 모드는 크레인 운전자의 이동성과 유연성을 향상시킵니다.

3. 객실 제어(운전자 객실)

이 제어 모드에서 운전자는 크레인에 장착된 밀폐된 캐빈에서 크레인을 제어합니다. 캐빈은 일반적으로 교량이나 트롤리에 위치하여 운전자가 화물 및 크레인 작동을 직접 볼 수 있도록 해줍니다.

4. 이중 제어 모드(제어 유형의 조합)

이중 제어 모드에서는 크레인을 운전석에서 작동하거나 원격 제어(펜던트 또는 무선)로 작동할 수 있습니다. 이 시스템은 유연성을 제공하므로 운전자는 상황에 따라 가장 편리한 제어 모드를 선택할 수 있습니다.

5. 자동제어(자동화시스템)

일부 현대식 더블 거더 오버헤드 크레인에는 작업자의 지속적인 입력 없이도 크레인이 특정 작업을 수행할 수 있는 자동 제어 시스템이 장착되어 있습니다. 이는 자재 취급, 조립 라인 또는 자동화된 창고와 같은 특정 애플리케이션에 유용할 수 있습니다.

12.스케치

주요 기술

 

 

1. 리프팅 용량 증가

더 높은 부하 용량:

이중 대들보 오버헤드 크레인은 일반적으로 단일 대들보 크레인에 비해 내하력 용량이 더 높습니다. 이중 거더 설계를 통해 두 개의 빔에 하중을 분산시킬 수 있으므로 크레인이 더 무거운 하중(종종 최대 100톤 이상)을 처리할 수 있습니다.

2. 더 넓은 범위와 높이

더 넓은 범위:

2거더 설계로 단일 거더 크레인보다 더 넓은 스팬(지지대 간 거리)이 가능합니다. 따라서 작업 공간이 넓은 대형 시설에 적합합니다.

3. 향상된 안정성과 안전성

무거운 하중 하에서의 안정성:

이중 대들보 구성은 특히 무거운 하중을 들어올릴 때 크레인을 더욱 안정적으로 만듭니다. 이렇게 하면 작동 중 흔들림, 기울어짐 또는 불안정성의 위험이 줄어듭니다.

4. 보다 효율적인 공간 활용

넓은 지역에 최적화됨:

넓은 거리에 걸쳐 있고 넓고 개방된 공간에서 작동할 수 있는 능력 덕분에 이중 대들보 크레인은 공간이 부족한 창고, 공장 및 선적 야드에 이상적입니다.

5. 부드럽고 정확한 작동

화물 처리의 정밀도 향상:

이중 대들보 크레인에는 고급 호이스팅 및 제어 시스템이 함께 제공되는 경우가 많아 하중을 정확하고 부드럽게 이동할 수 있습니다. 이는 민감한 재료나 복잡한 조립 공정에 특히 중요합니다.

6. 다양한 환경에 대한 적응성

디자인의 유연성:

이중 대들보 크레인은 실내 및 실외 응용 분야, 고온 지역, 먼지, 화학 물질 또는 기타 가혹한 조건이 존재하는 위치를 포함하여 광범위한 환경에 맞게 맞춤화할 수 있습니다.

 

 

1. 중공업

철강 공장 및 주조소:

이중 대들보 크레인은 용융 금속, 강철 빌렛, 중장비 및 원자재를 처리하기 위해 철강 공장, 주조 공장 및 기타 중공업 공장에서 광범위하게 사용됩니다. 높은 리프팅 용량과 넓은 거리에 걸친 능력으로 인해 이러한 환경에서 크고 무거운 하중을 처리하는 데 적합합니다.

2. 해운 및 항만운영

컨테이너 취급:

항구와 선적장에서는 선박에서 컨테이너를 하역하고 적재하는 데 이중 거더 크레인(갠트리 크레인이라고도 함)이 사용됩니다. 높은 리프팅 용량과 넓은 스팬 덕분에 크고 무거운 선적 컨테이너를 처리할 수 있으며 빠르고 효율적인 화물 처리가 가능합니다.

3. 건설산업

건설 현장에서의 무거운 물건 들기:

이중 대들보 크레인은 건설 현장에서 강철 빔, 콘크리트 패널 및 기타 구조 부품과 같은 무거운 자재를 들어 올리고 배치하는 데 사용됩니다. 이는 교량, 건물, 산업 플랜트와 같은 대규모 건설 프로젝트에 특히 유용합니다.

4. 발전소 및 에너지 부문

석탄 취급:

석탄 화력 발전소에서는 석탄 및 기타 벌크 자재를 처리하기 위해 이중 거더 크레인이 사용됩니다. 이들은 이러한 자재를 저장 공간과 보일러로 싣고 내리고 운반하는 데 도움을 줍니다.

5. 창고 및 물류

창고에서의 자재 취급:

이중 대들보 크레인은 대형 창고 및 유통 센터에서 무거운 팔레트, 장비 또는 원자재를 처리하는 데 사용됩니다. 넓은 저장 공간에서 장거리로 상품을 이동할 수 있어 운영 효율성이 향상됩니다.

6. 중장비 취급

기계 공장 및 제조 공장:

기계 공장 및 제조 공장에서는 중장비, 기계 및 자재를 들어 올리고 이동하는 데 이중 거더 크레인이 사용됩니다. 대형 프레스, 선반, 용접 기계 및 기타 제작 도구를 처리할 수 있습니다.

 

 

1. 설계 단계: 내하중 용량, 폭, 높이, 사용 환경 등 고객의 구체적인 요구 사항을 이해합니다. 필요에 따라 예비 설계를 수행하고 구조 설계, 전력 시스템 및 제어 시스템 설계를 포함한 계획 도면을 작성합니다. 구조적 강도, 안정성 및 동적 해석을 수행하여 설계가 관련 표준 및 사양을 충족하는지 확인합니다.

2. 재료 준비 : 고강도 강철, 알루미늄 합금 등과 같은 설계 요구 사항에 따라 적합한 재료를 선택하여 우수한 기계적 특성과 내구성을 보장합니다. 모터, 감속기, 후크, 제어 시스템 등을 포함하여 설계 도면에 따라 필요한 원자재 및 구성 요소를 구매하십시오.

3. 가공 및 제조: 강철을 절단하고 설계 치수에 따라 메인 빔, 엔드 빔 및 기타 구조 부품을 가공합니다. 절단된 부분을 용접으로 연결하여 크레인의 주요 구조 프레임을 형성합니다. 드릴링, 선삭, 밀링을 포함하여 용접된 구성요소를 마무리하여 각 구성요소의 일치하는 정확성을 보장합니다.

4. 조립: 가공된 부품을 예비 조립하여 구조의 안정성과 일치성을 확인합니다. 모든 움직이는 부품이 원활하게 작동할 수 있도록 리프팅 메커니즘, 트롤리 주행 메커니즘 및 트롤리 주행 메커니즘을 설치하십시오.

5. 전기 시스템 설치: 모터, 인버터, 제어 패널 및 기타 전기 부품을 설치하여 전기 시스템이 올바르게 연결되었는지 확인하십시오. 안전과 아름다움을 보장하고 간섭과 마모를 줄이기 위해 케이블 라인을 합리적으로 배열하십시오.

6. 시운전 및 테스트: 리프팅, 이동, 제동 및 경보 시스템을 포함한 크레인의 다양한 기능을 테스트하여 모든 기능이 정상인지 확인합니다. 크레인이 최대 하중에서도 안정적으로 작동하고 안전 기준을 충족하는지 확인하기 위해 안전한 하중 테스트를 수행하십시오.

7. 검사 및 품질 관리: 생산의 각 링크에 대해 품질 검사를 수행하여 모든 구성 요소가 설계 및 표준 요구 사항을 충족하는지 확인합니다. 장비가 국가 및 산업 표준을 충족하는지 확인하기 위해 관련 규정에 따라 자격 인증을 수행합니다.

8. 배송 및 설치 : 제작된 크레인을 고객 현장으로 운송합니다. 기초 고정, 시운전, 전원 연결까지 고객 현장에서 설치해 드립니다. 고객이 장비를 안전하고 효과적으로 사용할 수 있도록 작동 교육을 제공하고 공식적으로 사용하도록 인도합니다.

워크샵 보기:

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치하고 310세트의 핸들링 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500개 이상의 세트(세트)가 있게 되며 장비 네트워킹 비율은 95%에 도달하게 됩니다. 현재 32개의 용접 라인이 사용 중이고 50개가 설치될 예정이며 전체 제품 라인의 자동화율은 85%에 도달했습니다.