대들보 Eot 크레인
제품 설명
Girder Eot Crane은 다양한 산업 환경에서 무거운 하중을 처리하도록 설계된 매우 효율적인 리프팅 솔루션입니다. 신뢰성, 정밀도 및 적응성으로 잘 알려진 이 크레인은 자재 취급 프로세스를 최적화하는 데 중요한 역할을 합니다.
Girder Eot Crane은 고강도 빔을 갖춘 견고한 디자인으로 제작되어 작동 중 내구성과 안전성을 보장합니다. 또한 높은 리프팅 용량을 갖춘 단일 또는 이중 빔 구성으로 제공되며 몇 톤에서 수백 톤의 하중을 처리할 수 있습니다. 정확하고 부드러운 리프팅 및 위치 지정을 위한 고급 모터 시스템 및 제어 메커니즘을 갖추고 있습니다. 스팬 길이, 리프팅 높이 및 작동 속도를 포함한 특정 요구 사항에 맞게 조정되었습니다. 과부하 보호, 비상 정지 시스템 및 충돌 방지 장치가 포함됩니다.
Girder Eot Crane은 수년간의 경험을 가진 업계 전문가가 설계하고 제조했습니다. 수명과 신뢰성을 보장하기 위해 고품질 구성 요소로 제조되었습니다. 포괄적인 애프터 서비스 및 유지 관리 옵션. 국제 안전 및 품질 표준을 준수합니다.
핵심 부품: 엔진, 베어링, PLC, 기어박스, 모터, 기어
원산지: 중국
보증: 1년
무게(KG): 1800kg
영상출고검사 : 제공
기계시험성적서 : 제공
응용 프로그램: 작업장에서 물건 리프팅
제품명 : 대들보 EOT 크레인
크레인 유형: 브리지 크레인
리프팅 메커니즘: 전기 호이스트
색깔: 수락가능한 주문을 받아서 만들어진 색깔
MOQ: 1 세트
유형 : 호이스트 단일 대들보 브리지 크레인
용법: 작업장 워크스테이션 건축 신청

그림 및 구성 요소
1. 메인 빔
대들보 EOT(Electric Overhead Traveling) 크레인의 메인 빔은 하중을 지지하고 전달하도록 설계된 중요한 구조 구성요소입니다.
메인 빔(또는 대들보)은 크레인 작업 영역의 너비에 걸쳐 있는 EOT 크레인의 수평 구조입니다. 이는 호이스트, 트롤리 또는 기타 리프팅 메커니즘을 지원하고 하중의 무게를 엔드 트럭이나 교량 휠로 전달합니다.
메인 빔의 유형은 크레인의 설계 및 하중 요구 사항에 따라 다릅니다.
단일 대들보
구조: 단일 수평 빔으로 구성됩니다.
적용 분야: 더 가벼운 하중과 더 짧은 스팬.
장점: 비용 효율적입니다. 무게가 가벼워 지지 구조물에 가해지는 하중이 줄어듭니다. 설치 및 유지 관리가 더 쉽습니다.
이중 대들보
구조: 두 개의 평행한 수평 빔.
적용 분야: 더 무거운 하중과 더 긴 스팬.
장점: 더 큰 하중 운반 능력. 더 큰 호이스트 또는 트롤리를 지지할 수 있습니다. 더 높은 리프팅 높이에 적합합니다.

리프팅 시스템
거더 EOT(Electric Overhead Traveling) 크레인의 리프팅 시스템은 무거운 하중을 들어올리고 이동할 수 있는 중요한 구성 요소입니다. 다음은 이러한 크레인의 리프팅 시스템의 핵심 요소와 기능입니다.
리프팅 시스템의 기능적 특성:
호이스트 모터: 정확한 속도 제어를 위해 가변 주파수 드라이브(VFD)로 제어되는 리프팅 프로세스에 전력을 공급합니다.
드럼(Drum): 들어올리거나 내리는 작업 중에 와이어 로프가 감겨지는 원통형 장치입니다.
와이어 로프 또는 체인: 하중을 드럼에 연결합니다. 와이어 로프는 강도와 내구성으로 인해 중부하 작업에 일반적으로 사용됩니다.
후크 블록(Hook Block): 하중이 부착되는 부분으로 일반적으로 유연성을 위해 회전 후크가 장착되어 있습니다.
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3.종료마차
전동 싱글 거더 오버헤드 크레인(EOT 크레인)의 구조에서 엔드 캐리지는 핵심 구성 요소 중 하나입니다. 주거더의 양단에 위치하며 주거더를 지지하고 크레인을 주행트랙에 연결하는데 사용됩니다.
기능
주 대들보 지지: 끝 캐리지는 견고하거나 유연한 연결을 통해 주 대들보에 연결되어 리프팅 무게를 함께 지탱합니다.
수평 이동 달성: 엔드 캐리지에는 바퀴 또는 구동 메커니즘이 장착되어 있으며 트랙에서 작동하므로 크레인이 플랜트 길이를 따라 이동할 수 있습니다.
안정성 제공: 잘 설계된 엔드 캐리지는 크레인의 원활한 작동을 보장하고 진동 및 전복 위험을 줄입니다.
구조적 구성
철구조물 프레임 : 일반적으로 용접이나 볼트로 조립한 박스형 또는 I자형 구조로 강도와 내구성이 우수합니다.
휠세트(Wheel set) : 구동휠과 피동휠로 구성되며, 크레인의 이동을 위해 엔드거더 양단에 설치됩니다.
구동장치(옵션) : 구동모터와 감속기가 액티브 엔드거더에 설치되어 커플링을 통해 바퀴를 구동시킨다.
버퍼 및 레일 청소 장치: 트랙의 충격을 줄이고 장애물을 제거합니다.
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4.크레인 주행 메커니즘
1) 작동원리
전기 모터는 전원이 공급되면 회전 운동을 생성합니다. 이 운동은 기어박스를 통해 전달되어 속도를 줄이고 토크를 높여 제어되고 부드러운 움직임을 보장합니다. 기어박스의 출력은 크레인의 바퀴를 구동하는 샤프트에 연결됩니다. 구동 바퀴는 활주로 빔 또는 레일로 크레인을 앞뒤로 추진합니다. 가변 주파수 드라이브(VFD) 또는 이와 유사한 제어 시스템이 모터의 속도와 방향을 조절하여 크레인의 움직임을 정밀하게 제어합니다. 운전자는 리모콘을 사용하여 속도와 방향을 조정할 수 있습니다. 제어 장치, 펜던트 스테이션 또는 캐빈 제어장치. 전자기 또는 유압 브레이크가 적용되어 크레인을 멈추거나 움직이지 않을 때 고정 상태로 유지됩니다. 유휴 휠은 이동 중에 크레인이 안정적으로 유지되고 레일에 정렬되도록 합니다. 버퍼 또는 스토퍼 활주로 끝부분은 크레인이 선로를 넘어가는 것을 방지합니다.
2) 기능적 특성
1. 여행 기능
활주로 레일을 따라 크레인의 세로 방향 이동을 촉진합니다.
크레인이 작업장이나 시설의 전체 작업 영역을 포괄할 수 있습니다.
2. 부드럽고 정확한 작동
부드러운 움직임을 보장하기 위해 고품질 휠과 베어링이 장착되어 있습니다.
정확한 속도 제어 및 위치 지정을 위해 가변 주파수 드라이브(VFD)를 통합합니다.
3. 내하중 능력
거더, 호이스트 및 양양 자재의 결합 하중을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
다양한 부하 조건에서 작동 중 안정성과 안전성을 보장합니다.
4. 내구성과 강도
무거운 하중과 열악한 작업 환경을 견딜 수 있도록 견고한 소재로 제작되었습니다.
지속적인 움직임과 하중 스트레스로 인해 마모 및 찢어짐에 강합니다.
5. 동기화
기울어짐을 방지하기 위해 크레인 양쪽 끝의 움직임을 동기화하는 메커니즘이 통합되어 있습니다.
활주로 빔을 따라 균일하고 정렬된 이동을 보장합니다.
6. 에너지 효율성
에너지 효율적인 모터와 드라이브를 사용하여 작동 중 전력 소비를 최소화합니다.
에너지 절약을 위해 회생 제동 시스템을 포함할 수 있습니다.
7. 안전 기능
비상 정지 및 제어된 감속을 위한 브레이크가 포함되어 있습니다.
과이동 및 사고를 방지하기 위한 충돌방지장치 및 리미트 스위치..
트롤리 주행 메커니즘
주요 구성 요소:
1. 트롤리 프레임: 트롤리 프레임은 다른 모든 구성 요소가 장착되는 기본 구조 역할을 합니다. 이동 중에 안정성과 지지력을 보장하도록 설계되었습니다.
2. 이동 바퀴: 바퀴는 대들보를 따라 설치된 레일 위에서 움직입니다. 바퀴는 일반적으로 내구성과 원활한 작동을 위해 경화된 강철로 만들어집니다. 바퀴에는 탈선을 방지하기 위해 플랜지가 포함될 수 있습니다.
3. 구동 메커니즘: 전동 구동 시스템은 대들보를 따라 트롤리를 추진합니다. 구동 메커니즘의 핵심 요소는 다음과 같습니다. 전기 모터: 모션에 동력을 공급합니다. 용도에 따라 농형 모터 또는 슬립 링 모터일 수 있습니다. 기어박스: 모터 속도를 줄여 트롤리 이동에 적절한 토크를 제공합니다. 커플링: 모터를 기어박스에 연결하고 기어박스를 구동 휠에 연결하여 효율적인 동력 전달을 보장합니다. .
4. 제동 시스템: 제동 시스템은 트롤리가 안전하고 정확하게 정지하도록 보장합니다. 여기에는 일반적으로 다음이 포함됩니다. 전자기 브레이크: 모터의 전원이 차단되면 자동으로 작동됩니다. 수동 오버라이드: 필요한 경우 비상 제동을 허용합니다.
5. 레일 및 트랙 시스템: 레일은 트롤리를 안내하기 위해 크레인 대들보에 장착됩니다. 레일은 고강도 강철로 만들어져 하중을 견디고 마모를 최소화합니다.
기능:
수평 하중 이동
트롤리 주행 메커니즘을 통해 호이스트가 대들보의 길이를 따라 이동할 수 있어 화물의 수평 이동이 용이해집니다. 이를 통해 하중이 원하는 영역 위에 정확하게 배치될 수 있습니다.
부하 분산
트롤리의 움직임은 하중의 무게를 대들보를 따라 고르게 분산시켜 구조물의 특정 지점에 가해지는 응력을 줄이는 데 도움이 됩니다.
운영의 유연성
트롤리의 수평 이동과 크레인의 종방향 이동(활주로를 따라) 및 호이스트의 수직 이동을 결합함으로써 크레인은 3차원 하중 위치 지정 기능을 달성합니다.
업무 효율성 향상
트롤리 메커니즘은 호이스트와 화물의 빠르고 원활한 위치 지정을 보장하여 작업 시간을 줄이고 자재 취급 작업의 효율성을 향상시킵니다.
안전 및 제어
현대식 트롤리 메커니즘에는 제동 시스템과 정밀 제어 시스템이 장착되어 있어 무거운 짐을 안전하게 제어할 수 있습니다.
6.크레인 휠
1) 작동원리
트랙 롤링: 크레인이 움직일 때 모터가 휠을 구동하여 회전하고 휠이 트랙에서 롤링되어 크레인의 측면 이동을 실현합니다.
하중 분포: 휠 그룹의 설계는 일반적으로 크레인의 전체 하중을 효과적으로 분산시키고 트랙의 압력을 줄이며 트랙과 휠의 서비스 수명을 연장할 수 있는 다중 휠 구조입니다.
안내 기능: 바퀴의 설계에서는 탈선이나 기울어짐을 방지하기 위해 이동할 때 크레인이 선로 중앙에 유지되도록 하는 안내 기능도 고려해야 합니다.
2) 유지보수 및 관리
정기점검 : 바퀴의 마모상태를 정기적으로 점검하여 바퀴와 트랙의 접촉이 양호한지 확인하여 과도한 마모로 인한 사고를 예방해야 합니다.
윤활: 마찰을 줄이고 작동 효율성을 개선하며 서비스 수명을 연장하려면 휠 베어링에 정기적으로 윤활유를 발라야 합니다.
청소: 바퀴가 트랙에 닿는 부분은 마찰로 인한 손상이나 이물질로 인한 마모를 방지하기 위해 깨끗하게 유지해야 합니다.

7.크레인 후크
특히 대들보에 있는 EOT(Electric Overhead Traveling) 크레인의 크레인 휠은 활주로 레일을 따라 크레인의 수평 이동을 지원하고 촉진하는 데 중요한 역할을 합니다.
크레인 휠의 특징
재질: 내구성을 위해 고강도 강철 또는 합금강으로 제작되었습니다. 열처리를 통해 내마모성을 높이고 변형 위험을 줄였습니다.
유형: 단일 플랜지: 레일을 따라 휠을 안내합니다. 이중 플랜지: 추가적인 안정성을 제공합니다. 플랫 트레드: 외부 안내에 의존하여 플랜지가 필요하지 않은 응용 분야에 사용됩니다.
디자인:정밀 가공으로 부드러운 롤링과 마모 감소가 보장됩니다.
플랜지는 휠이 트랙에 정렬된 상태를 유지하도록 보장합니다.
크레인 휠의 기능
하중 지지대: 크레인, 대들보 및 들어 올려진 하중의 무게를 지탱합니다.
모션: 레일을 따라 크레인의 수평 이동을 활성화합니다.
안정성: 플랜지는 탈선을 방지하여 안전한 작동을 보장합니다.
크레인 휠 유지 관리
정기점검 : 마모, 균열, 변형 등을 점검합니다.
윤활: 부드러운 움직임을 보장하고 마찰을 줄입니다.

모터
대들보 EOT(Electric Overhead Traveling) 크레인의 모터는 호이스팅, 교차 이동 및 장거리 이동 동작을 포함하여 크레인의 움직임을 구동하는 중요한 구성 요소입니다.
모터의 목적
호이스팅 모터: 후크 또는 기타 리프팅 메커니즘을 사용하여 하중을 들어올리고 내립니다.
교차 이동 모터: 대들보를 가로질러 호이스트나 트롤리를 이동합니다.
장거리 이동 모터: 활주로 빔을 따라 전체 크레인을 이동합니다.
사용되는 모터 유형
농형 유도 모터: 견고성과 효율성 때문에 일반적으로 사용됩니다.
슬립 링 모터: 높은 토크가 필요할 때, 특히 중부하 작업에 사용됩니다.
서보 모터: 고급 시스템에 정밀한 제어를 제공합니다.
DC 모터: 오래된 크레인이나 가변 속도와 부드러운 시작/정지를 요구하는 특정 응용 분야에 사용됩니다.
크레인 모터의 주요 특징
높은 시동 토크: 시동 중에 모터가 무거운 부하를 처리할 수 있도록 보장합니다.
브레이크 시스템: 안전을 보장하기 위해 전자기 또는 기계식 브레이크와 통합되거나 결합되는 경우가 많습니다.
듀티 사이클: 모터는 크레인의 작동 조건을 고려하여 간헐적인 듀티 사이클(S2, S3 등)에 맞게 설계됩니다.
IP 등급: 높은 침투 보호(예: IP54, IP55)로 산업 환경에서 먼지와 습기로부터 보호합니다.

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소리와 빛 경보 시스템 및 리미트 스위치
소리와 빛 경보 시스템
소리와 빛 경보 시스템은 거더 EOT(Electric Overhead Traveling) 크레인의 중요한 안전 기능입니다. 크레인 작동 중 시각 및 청각 경고를 제공하여 작업자의 안전과 작업 환경을 향상시킵니다.
청각 경보(부저 또는 경적): 큰 소리를 내서 크레인의 움직임이나 작동 근처에 있는 작업자에게 경고합니다. 다른 신호음이나 패턴은 들어 올리기, 내리기 또는 이동과 같은 다른 작업을 나타낼 수 있습니다.
시각적 경보(스트로브 조명 또는 신호등): 크레인 이동을 시각적으로 나타내는 역할을 하는 깜박이거나 회전하는 조명입니다. 산업 환경에서 더 나은 가시성을 위해 종종 밝은 색상(빨간색, 노란색 또는 파란색)을 사용합니다.
기능:
작동 경고:크레인이 이동 중이거나 하중을 들어올리거나 내리는 등 특정 작업을 수행할 때 작업자에게 경고합니다. 크레인 작업 영역에서 안전한 거리를 유지하도록 직원에게 알려 안전을 보장합니다.
비상 상황: 오작동, 과부하 또는 기타 안전하지 않은 상황에서 중요한 경보를 제공합니다. 위험을 완화하기 위해 신속한 대피 또는 즉각적인 대응이 가능합니다.
가시성 향상특히 시끄러운 환경이나 저조도 조건에서 크레인 작동 상태의 가시성을 향상시킵니다.
2) 리미트 스위치
EOT(Electric Overhead Traveling) 크레인 거더용 리미트 스위치는 크레인의 동작을 제어하고 사고나 기계적 손상을 방지하도록 설계된 중요한 안전 및 작동 장치입니다.
목적
안전 제어: 충돌이나 탈선을 방지하기 위해 허용 이동 범위 끝에 도달하면 크레인을 정지시킵니다.
위치 제한: 크레인 또는 해당 구성 요소의 최대 허용 이동을 정의합니다.
자동화 및 효율성: 사전 정의된 위치에서 모션을 중지하거나 반전시켜 작업을 자동화하는 데 도움이 됩니다.
EOT 크레인에 사용되는 리미트 스위치 유형
로터리 리미트 스위치: 회전 운동(예: 호이스트 작업)을 모니터링하고 제한합니다. 호이스트가 상한 또는 하한에 도달하면 모터를 정지합니다.
레버형 또는 캠 작동식 리미트 스위치: 크레인에 장착된 캠 또는 레버와의 물리적 접촉에 의해 활성화됩니다. 일반적으로 트롤리 이동 또는 대들보 끝 정지에 사용됩니다.
근접 리미트 스위치: 비접촉 감지 방법(유도성, 용량성 또는 광학)을 사용합니다. 일반적으로 정밀 정지 요구 사항이 있는 고급 EOT 크레인에 사용됩니다.

10.안전장치
1) 과부하 보호 장치: 크레인의 과부하를 방지합니다. 크레인의 실제 하중이 정격 리프팅 중량을 초과하면 과부하 보호 장치가 자동으로 전원 공급을 차단하거나 경보를 울려 장비 및 인력의 손상을 방지합니다.
2) 비상 정지 장치 : 비상시 크레인의 작동을 수동으로 정지시키는 데 사용됩니다. 작업자는 비상 정지 버튼을 작동시켜 장비의 전원 공급을 신속하게 차단할 수 있어 사고를 예방할 수 있습니다.
3) 방풍장치 : 실외 작업시 강풍에 크레인이 날아가는 것을 방지합니다. 방풍장치는 기계식 잠금장치일 수도 있고 전기식 잠금장치일 수도 있다. 풍속이 안전 기준을 초과하면 크레인이 자동으로 잠기므로 바람으로 인해 장비가 위험해지는 것을 방지할 수 있습니다.
4) 전기적 보호 장치 : 전기적 결함으로 인한 장비 손상이나 안전 사고를 방지합니다. 전기 보호 장치에는 단락 보호, 저전압 보호, 결상 보호 등이 포함되며 전기 시스템에 이상이 있을 때 자동으로 전원 공급을 차단하여 장비 손상을 방지하거나 안전에 영향을 미칠 수 있습니다.
5) 흔들림 방지 장치 : 들어 올리는 동안 후크와 하중의 흔들림을 줄이거 나 방지하고 자재 취급의 안정성을 보장하며 흔들림으로 인해 자재가 떨어지는 것을 방지합니다.
6) 완충 장치 : 크레인의 터미널 위치에 완충 장치가 설치됩니다. 장비나 차량이 트랙 끝에 접근하면 완충 장치가 충격력의 일부를 흡수하여 장비나 인력의 손상을 방지할 수 있습니다.
11.제어 모드
1. 펜던트 제어
설명: 케이블로 크레인에 연결된 휴대용 제어 장치입니다.
특징:
운전자가 크레인을 따라 걷는 동안 크레인을 제어할 수 있습니다.
들어 올리기, 내리기 및 이동 동작을 작동하는 버튼이나 조이스틱이 포함되어 있습니다.
장점:
간단하고 비용 효율적입니다.
근거리 제어 기능을 제공하므로 정확한 위치 지정에 이상적입니다.
2. 원격 제어
설명: 무선 주파수 또는 적외선 신호를 사용한 무선 제어.
특징:
운전자가 안전한 거리에서 크레인을 제어할 수 있습니다.
다방향 작동을 위한 버튼이나 조이스틱이 장착되어 있습니다.
장점:
부하에서 떨어진 곳에서 작동할 수 있어 운전자 안전이 향상됩니다.
유연성과 자유로운 움직임을 제공합니다.
3. 객실 제어
설명: 크레인에 부착된 제어실로, 운전자가 위에서 작업을 감독하고 제어할 수 있습니다.
특징:
모든 크레인 이동을 위한 조이스틱, 버튼 및 제어판이 포함되어 있습니다.
대규모 작업이나 대규모 작업에 자주 사용됩니다.
장점:
작업에 대한 높은 시야를 제공하여 정밀도를 향상시킵니다.
장시간 작업 중에도 작업자가 편안하게 사용할 수 있습니다.
4. 자동 또는 반자동 제어
설명: 사전 프로그래밍된 시스템 또는 소프트웨어를 통해 제어합니다.
특징:
크레인은 사전 설정된 지침에 따라 또는 최소한의 인력 개입을 통해 작동됩니다.
센서, 카메라 또는 IoT 시스템과 통합되는 경우가 많습니다.
장점:
높은 효율성과 정밀도.
인적 오류를 줄이고 생산성을 높입니다.
5. 하이브리드 제어
설명: 펜던트 및 리모콘과 같은 두 가지 이상의 제어 방법을 결합합니다.
특징:
필요에 따라 제어 모드 간 전환이 가능합니다.
장점:
다양한 운영 요구 사항에 적응할 수 있는 유연성을 제공합니다.

12.스케치

주요 기술

장점
1. 높은 부하 용량
거더 EOT 크레인, 특히 더블 거더 유형은 종종 100톤을 초과하는 무거운 하중을 처리할 수 있어 대규모 작업에 적합합니다.
2. 다양성
제조, 건설, 운송, 창고 등 다양한 산업에 적합합니다.
특수 호이스트 또는 그랩을 부착하여 다양한 리프팅 요구 사항을 수용할 수 있습니다.
3. 효율적인 자재 취급
넓은 공간에서 자재를 쉽고 빠르게 이동할 수 있어 수동 처리에 비해 필요한 시간과 노력이 줄어듭니다.
4. 맞춤형 디자인
특정 운영 요구 사항에 맞게 단일 대들보 및 이중 대들보 구성으로 제공됩니다.
고유한 작업 공간에 맞게 맞춤형 스팬, 리프팅 높이 및 속도로 설계할 수 있습니다.
5. 공간 최적화
더블 거더 크레인은 더 높은 리프팅 높이를 허용하여 수직 공간을 더 잘 활용합니다.
단일 거더 모델은 헤드룸이 덜 필요하며 높이 제한이 있는 시설에 이상적입니다.
6. 내구성과 수명
가혹한 산업 환경을 견딜 수 있도록 견고한 소재와 고급 엔지니어링으로 제작되었습니다.
정기적인 유지보수는 긴 서비스 수명을 보장합니다.
7. 안전 기능
과부하 보호, 비상 정지 시스템, 충돌 방지 장치 등 첨단 안전 메커니즘을 갖추고 있습니다.
작업자의 안전을 보장하고 작동 중 위험을 최소화합니다.
8. 비용 효율성
추가 리프팅 장비의 필요성이 줄어들어 장기적으로 비용이 절감됩니다.
인건비를 최소화하고 생산성을 높입니다.
9. 자동화 및 제어
현대식 대들보 EOT 크레인은 원격 제어 및 자동화 옵션을 제공하여 운영 정밀도와 효율성을 향상시킵니다.
프로그래밍 가능한 제어를 통해 최소한의 감독으로 반복적인 작업을 처리할 수 있습니다.
10. 에너지 효율성
많은 모델에는 에너지 효율적인 모터와 시스템이 통합되어 전력 소비와 운영 비용을 줄입니다.
11. 넓은 범위의 기능
특히 이중 거더 설계의 경우 이 크레인은 넓은 범위를 커버할 수 있어 대규모 산업 시설에 이상적입니다.
애플리케이션
1. 제조업
조립 라인: 조립 중에 무거운 부품을 들어올리고 배치하는 데 사용됩니다.
생산 단위: 원자재 또는 완제품 운송용.
중장비 제조: 대형 기계 부품 취급에 이상적입니다.
2. 창고 및 물류
자재 취급: EOT 크레인은 무거운 품목의 보관 및 검색을 간소화합니다.
적재 및 하역: 창고 안팎으로 물품의 이동을 용이하게 합니다.
3. 철강공장
철강 제품 취급: 무거운 강철 코일, 플레이트 및 구조 부품을 들어 올리는 데 사용됩니다.
뜨거운 금속 취급: 이중 대들보 EOT 크레인은 고온 환경에서 용융 금속을 안전하게 취급하는 데 사용됩니다.
4. 발전소
터빈 유지 관리: 터빈 및 기타 중장비를 들어올리고 유지 관리하는 데 도움을 줍니다.
물질 이동: 발전 과정에 사용되는 연료 또는 기타 물질을 운반하는 데 도움이 됩니다.
5. 건설산업
프리캐스트 구성 요소: 프리캐스트 콘크리트 빔, 대들보 및 기타 구조 요소를 들어 올립니다.
현장 자재 취급: 건축 자재의 효율적인 운송을 촉진합니다.
6. 항만 및 조선소
화물취급 : 무거운 컨테이너나 기계류를 운반하는데 사용됩니다.
조선: 대형 선박 구성 요소를 들어올리고 배치하는 데 도움을 줍니다.
7. 광산업
광석 처리: 추출된 광석을 처리 영역으로 옮깁니다.
장비 유지 관리: 수리 또는 교체를 위해 광산 장비를 들어 올리고 운반합니다.
8. 자동차 산업
차량 조립: EOT 크레인은 엔진, 섀시 및 기타 구성 요소의 리프팅을 처리합니다.
부품 제조: 무거운 금형 운송을 지원합니다.
기중기생산 절차
1. 설계 및 엔지니어링
요구사항 분석 : 적재용량, 폭, 높이, 작업환경 등의 사양을 수집합니다.
설계: CAD(Computer-Aided Design) 소프트웨어를 사용하여 국제 표준(예: FEM, CMAA 또는 IS)에 따라 대들보를 설계합니다.
재료 선택: 작동 조건(예: 날씨, 하중 응력)에 적합한 고품질 구조용 강철을 선택합니다.
2. 원자재 조달
강판 및 형강: 고급 강판 및 구조 부품을 조달합니다.
품질 검사: 원자재에 균열, 녹 또는 기타 불규칙성과 같은 결함이 있는지 검사합니다.
3. 절단 및 준비
CNC 절단: CNC 플라즈마 또는 레이저 절단기를 사용하여 강판과 단면을 필요한 치수로 절단합니다.
모서리 준비: 더 나은 용접 품질을 위해 매끄러운 모서리를 보장합니다.
4. 용접 및 조립
준비: 표면을 청소하여 기름, 녹 또는 오염 물질을 제거합니다.
용접:
정밀성을 위해 서브머지드 아크 용접(SAW) 또는 수동 아크 용접과 같은 고급 용접 기술을 사용하십시오.
변형을 방지하려면 적절한 용접 순서를 따르십시오.
응력 완화: 용접 접합부의 잔류 응력을 줄이려면 열처리 또는 제어된 냉각을 사용하십시오.
5. 용접부 검사
비파괴 검사(NDT):
초음파 검사(UT), 방사선 사진 검사(RT) 또는 염료 침투 검사(DPT)를 수행하여 내부 또는 표면 결함을 확인합니다.
치수 확인: 설계 사양과 일치하는지 치수를 확인합니다.
6. 표면처리
쇼트 블라스팅(Shot Blasting): 표면을 청소하여 녹을 제거하고 페인트 접착력을 향상시킵니다.
그림:
부식 방지 프라이머를 바르고 내후성 코팅으로 마감합니다.
페인트 두께가 표준을 준수하는지 확인하십시오.
7. 부품 조립
부착 : 설계에 따라 레일, 플랫폼, 브래킷 등의 구성 요소를 설치합니다.
시험 조립: 대들보와 엔드 캐리지를 미리 조립하여 정렬을 확인합니다.
8. 부하 테스트
정하중 테스트: 정지 하중을 적용하여 대들보의 무게 저항 능력을 테스트합니다.
동적 부하 테스트: 부하를 이동하여 작동 조건을 시뮬레이션하여 성능을 평가합니다.
9. 최종검사
품질 점검: 최종 검사를 실시하여 설계 및 안전 표준 준수 여부를 확인합니다.
인증: 적합 인증서를 발급합니다.
10. 포장 및 배송
포장: 운반에 적합한 덮개로 대들보를 보호하십시오.
배송: 적절한 물류를 이용하여 거더를 설치 현장으로 운송합니다.

워크샵 보기:
이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치하고 310세트의 핸들링 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500개 이상의 세트(세트)가 있게 되며 장비 네트워킹 비율은 95%에 도달하게 됩니다. 현재 32개의 용접 라인이 사용 중이고 50개가 설치될 예정이며 전체 제품 라인의 자동화율은 85%에 도달했습니다.





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