더블 메인 대들보 갠트리 크레인

 

Double Main Girder Gantry Crane은 광범위한 중장비 산업 응용 분야에 맞게 설계된 견고하고 다양한 리프팅 솔루션입니다. 고급 디자인, 뛰어난 성능, 탁월한 신뢰성으로 인해 제조, 건설, 조선, 물류, 발전 등의 산업에 이상적인 선택입니다.

이중 대들보 갠트리 크레인은 리프팅 용량이 높으며 10톤에서 500톤 이상에 이르는 무거운 하중을 쉽게 처리하도록 설계되었습니다. 사용자 정의 가능한 범위 및 높이: 특정 작동 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 구성이 가능합니다. 부드럽고 정확한 하중 처리를 위한 고급 제어 메커니즘을 갖추고 있습니다. 오래 지속되는 성능을 위해 고급 강철과 부식 방지 부품으로 제조되었습니다. 이중 거더 설계는 구조적 안정성을 향상시키고 하중을 고르게 분산시켜 내구성과 안전성을 보장합니다.

이중 대들보 갠트리 크레인을 사용하면 가동 중지 시간을 줄이면서 빠르고 효율적인 자재 처리가 가능합니다. 유지보수 요구사항을 최소화하는 동시에 서비스 수명을 연장하여 운영 비용을 절감합니다. 실내 및 실외 사용에 적합하며 다양한 유형의 하중을 처리할 수 있습니다. 사용자 친화적인 제어 장치와 인체공학적 디자인으로 작업자의 편안함과 작업 효율성이 향상됩니다.

핵심 부품:엔진, 베어링, 기어박스, 모터, 기어

원산지: 중국 허난

보증:2년

무게(KG):50000kg

영상출고검사 : 제공

기계 테스트 보고서: 제공

응용 프로그램: 야외

키워드:갠트리 크레인

정격 적재 용량:50Ton

교차 이동 속도: 44.6m/min

긴 이동 속도: 47.1m/min

제어 방법: 캐빈

전원 공급 장치:케이블 릴

강철 트랙:QU80

전원:3-상 AC 50HZ 380V

 

 

1. 메인 빔

이중 대들보 갠트리 크레인의 메인 빔은 보강재 또는 버팀대로 연결된 두 개의 평행 대들보로 구성됩니다. 일반적으로 설계 및 하중 요구 사항에 따라 상자 모양 또는 트러스 모양입니다.박스 거더 설계: 용접 강판으로 제작되어 높은 비틀림 강성과 강도를 제공합니다.트러스 거더 설계: 가볍지만 낮은 하중 용량으로 인해 덜 일반적으로 사용됩니다. .

더블 메인 거더 갠트리 크레인의 메인 빔은 크레인 작업에 대한 지지와 안정성을 제공하도록 설계된 중요한 구조 구성 요소입니다. 메인 빔에는 일반적으로 내구성과 능력을 보장하기 위해 고강도 강철(예: Q345B 또는 Q235B)이 사용됩니다. 무거운 하중을 처리하기 위해. 메인 빔은 크레인 전체에 걸쳐 하중을 운반하는 호이스트 또는 트롤리를 지원합니다. 메인 빔의 길이는 적용할 영역의 너비에 따라 결정되며, 이는 적용 범위에 따라 크게 달라질 수 있습니다. 적용 강성: 작동 중 굽힘, 비틀림 및 진동에 저항하도록 적절하게 설계되었습니다.

기능

리프팅 메커니즘 지원: 리프팅 작업을 수행하는 트롤리와 호이스트가 들어 있습니다.

안정성: 하중을 고르게 분산시켜 크레인의 안정성을 보장합니다.

효율성: 작업 영역 전반에 걸쳐 하중 이동을 최적화하도록 설계되었습니다.

디자인 고려 사항

하중 요구 사항: 크레인이 직면하게 될 최대 하중과 동적 힘을 기준으로 계산됩니다.

범위 및 높이: 작업 공간의 크기와 필요한 리프팅 높이에 따라 결정됩니다.

안전계수: 편향 제한, 피로 저항, 산업 표준 준수(예: FEM, CMAA)와 같은 기능이 포함됩니다.

 

리프팅 시스템

모터: 이중 주 대들보 갠트리 크레인의 리프팅 시스템 모터는 무거운 하중을 안전하고 효율적으로 들어 올리고 내리는 데 필요한 전력과 토크를 제공하도록 설계된 중요한 구성 요소입니다.

2) 감속기: 이중 주 대들보 갠트리 크레인의 리프팅 시스템의 감속기는 모터에서 호이스팅 메커니즘으로 동력을 전달하는 중요한 기계 구성 요소입니다. 토크를 유지하면서 모터의 고속 회전을 크레인의 승강 작업에 적합한 저속으로 감소시킵니다.

3) 드럼: 이중 주 대들보 갠트리 크레인의 리프팅 시스템의 드럼은 하중의 리프팅 및 하강을 용이하게 하는 중요한 구성 요소입니다.

4) 와이어 로프: 와이어 로프는 일반적으로 함께 꼬인 강철 와이어로 만들어져 스트랜드를 형성한 다음 코어 주위에 놓입니다. 코어는 강철 와이어(강도가 높음을 나타냄) 또는 섬유(더 많은 유연성 제공)로 만들 수 있습니다.

5) 풀리 블록: 이중 메인 거더 갠트리 크레인의 리프팅 시스템에 있는 TA 풀리 블록은 리프팅 케이블이나 로프의 이동을 촉진하여 크레인 작동에 중요한 역할을 합니다.

6) 리프팅 장치 : Double Main Gantry Crane의 리프팅 장치는 크레인 리프팅 시스템의 필수 부분으로 무거운 하중을 정밀하고 안정적으로 처리하도록 설계되었습니다.

 

 

3.종료마차

1) 이중 주 대들보 갠트리 크레인의 최종 캐리지는 구조 및 운영 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 주 대들보를 바퀴나 트랙에 연결하여 안정성을 제공하고 크레인의 구조적 무결성을 보장합니다. 바퀴나 보기가 장착된 엔드 캐리지를 사용하면 크레인이 지면에 놓인 트랙을 따라 또는 갠트리 빔을 가로질러 이동할 수 있습니다. 크레인과 하중이 바퀴와 트랙에 균등하게 전달됩니다.

2) 엔드빔은 일반적으로 고강도 강철로 만들어져 무거운 하중과 환경 조건을 견딜 수 있습니다.

3) 엔드빔은 크레인의 특정 하중 지지 요구 사항을 지원하도록 설계되었습니다.

4.크레인 주행 메커니즘

1) 작동 원리

바퀴는 크레인 전체에 하중을 고르게 분산시키는 데 도움이 되는 차축 또는 휠 블록에 부착됩니다. 구동 모터는 기어 및 감속기 시스템을 통해 바퀴를 활성화하여 모터의 회전력을 토크로 변환합니다. 바퀴는 프레임에 장착됩니다. 크레인은 갠트리 구조가 배치된 레일을 따라 굴러갑니다. 크레인의 설계에 따라 바퀴에 대한 동력은 체인, 벨트 또는 직접 결합의 조합을 통해 전달됩니다. 더블 메인의 크레인 주행 메커니즘 Girder Gantry Crane에는 크레인이 지정된 레일을 따라 이동할 수 있도록 하는 동기화된 휠 및 모터 시스템이 포함되어 있으며 안전하고 균형 잡히고 효율적인 작동을 보장하는 추가 기능이 있습니다.

2) 크레인 조작기구의 기능

수평 이동: 크레인 주행 메커니즘의 주요 기능은 지면이나 설치 영역 측면에 배치된 레일이나 트랙을 따라 전체 크레인 구조를 이동하는 것입니다.

지지 및 안정성: 이동 메커니즘을 통해 크레인이 레일이나 트랙에 안전하게 지지됩니다. 크레인의 무게를 고르게 분산시켜 이동 시 안정성을 제공합니다.

동력 전달: 크레인 주행 메커니즘은 바퀴 또는 기어 시스템을 구동하는 전기 모터에 의해 구동됩니다. 이 모터는 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하여 크레인을 앞뒤로 추진합니다.

부하 분산: 이동 메커니즘은 크레인의 바퀴와 트랙 전체에 부하를 고르게 분산시켜 손상을 방지하고 크레인과 해당 구성 요소의 내구성을 보장합니다.

5. 트롤리 주행 메커니즘

1) 구조적 구성

트롤리 프레임: 프레임은 일반적으로 하중을 지지하고 작동 중 응력을 견딜 수 있도록 고강도 강철로 만들어집니다.

휠 세트: 트롤리에는 주 대들보의 레일을 따라 움직이는 바퀴가 장착되어 있습니다. 이러한 휠은 내구성과 내마모성을 보장하기 위해 경화강 또는 주강으로 제작되는 경우가 많습니다.

구동 장치: 전기 모터는 일반적으로 트롤리 이동에 필요한 동력을 제공하는 데 사용됩니다. 기어박스는 트롤리 이동의 속도와 토크를 제어하는 ​​데 사용됩니다. 커플링은 모터를 기어박스에 연결하고 바퀴에 원활한 동력 전달을 보장합니다.

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2) 트롤리 작동 메커니즘의 기능

수평 이동: 트롤리 이동 메커니즘의 주요 기능은 트롤리를 주 대들보의 길이를 가로질러 수평으로 이동시키는 것입니다. 이러한 움직임을 통해 크레인은 호이스트를 원하는 적재 위치 위에 위치시킬 수 있습니다.

화물 취급: 트롤리는 주 대들보를 따라 이동함으로써 화물을 효율적으로 들어올리고 운반하는 데 필요한 호이스트 시스템을 화물 위에 정확하게 위치시키는 데 도움이 됩니다.

동력 전달: 이동 메커니즘은 일반적으로 전기 모터와 기어 시스템을 사용하여 트롤리 이동에 필요한 토크와 속도를 제공합니다. 모터는 크레인의 설계 및 요구 사항에 따라 AC 또는 DC일 수 있습니다.

레일과 바퀴: 트롤리는 주 대들보에 장착된 레일 위에서 움직입니다. 트롤리의 바퀴는 이러한 레일을 따라 이동하도록 설계되어 부드럽고 안정적인 움직임을 보장합니다. 바퀴에는 측면 이동을 방지하고 정렬을 유지하기 위해 플랜지가 장착될 수 있습니다.

안전 메커니즘: 주행 메커니즘에는 리미트 스위치, 제동 시스템, 과부하 센서 등의 안전 기능이 장착되어 있어 사고를 예방하고 크레인의 안전한 작동을 보장합니다.

6.크레인 휠

1) 바퀴의 기능

하중 베어링: 이중 주 대들보 갠트리 크레인에서 각 휠은 ​​크레인 하중의 상당 부분을 지지합니다. 휠은 리프팅 작업 중에 부과되는 정적 하중과 동적 하중을 모두 처리할 수 있도록 설계되어야 합니다.

자재 취급 및 안전: 크레인 휠의 설계는 특히 무겁거나 크기가 큰 화물을 취급할 때 안전한 작동을 보장해야 합니다. 바퀴는 작동 중 소음과 진동을 최소화하도록 설계되어야 합니다.

레일 호환성: 크레인 휠은 특정 레일 유형(예: 평면 또는 곡선 트랙)에서 작동하도록 설계되었습니다. 적절한 장착과 원활한 작동을 보장하려면 휠 플랜지의 크기와 모양이 레일 프로파일과 일치해야 합니다.

2) 설계 요구사항

재료 및 디자인: 크레인 휠은 일반적으로 자재 리프팅 및 운반과 관련된 무거운 하중과 응력을 견딜 수 있도록 고강도 강철 또는 주철로 만들어집니다. 설계에는 적절한 정렬을 보장하고 바퀴가 선로에서 이탈하는 것을 방지하기 위한 플랜지가 포함되는 경우가 많습니다.

7.크레인 후크

이중 주 대들보 갠트리 크레인의 크레인 후크는 무거운 하중을 들어 올리고 운반하는 데 사용되는 필수 구성 요소입니다.

디자인과 구조

재질: 일반적으로 고강도 강철로 만들어져 무거운 하중을 견디고 내구성을 제공합니다.

모양: 후크에는 리프팅 슬링이나 체인을 안전하게 고정하기 위한 C자 모양 또는 끝이 뾰족한 경우가 많습니다.

크기 및 용량: 대형 산업용 크레인의 경우 수 톤에서 수백 톤에 이르는 크레인의 리프팅 용량에 맞게 설계되었습니다.

후크의 종류

단일 후크: 표준 응용 분야에서 일반적이며 단일 지점에서 하중을 들어 올리는 데 사용됩니다.

이중 후크: 보다 균형 잡힌 하중이 필요할 때 사용되며, 종종 더 높은 리프팅 용량을 위한 이중 주 대들보 설계에 사용됩니다.

크랩 후크: 갠트리 크레인에서 후크는 대들보를 따라 움직이는 트롤리 또는 크랩에 장착될 수 있습니다.

모터

이중 주 대들보 갠트리 크레인의 모터는 크레인의 호이스트 또는 트롤리 시스템을 들어 올리고, 이동하고, 때로는 회전시키는 데 필요한 동력을 제공하는 필수 구성 요소입니다. 모터의 정격 출력은 크레인의 용량 및 들어 올리는 데 필요한 하중과 일치해야 합니다. 일반적으로 이러한 모터의 범위는 리프팅 및 이동 요구 사항에 따라 몇 킬로와트에서 수백 킬로와트까지입니다.

부드러운 속도 조정과 에너지 절약을 위해 모터에 가변 주파수 드라이브(VFD)를 장착할 수 있습니다. 안전한 작동을 위해 과부하 보호, 제동 시스템, 비상 정지와 같은 안전 및 제어 시스템이 통합되어 있습니다.

모터는 작업 현장에서 사용 가능한 전기 공급 장치와 호환되어야 하며, 이는 다양할 수 있습니다(예: 380V/50Hz, 480V/60Hz). 이중 주 대들보 갠트리 크레인의 모터는 무거운 짐을 들어 올리거나 이동하는 등의 작업에 사용됩니다. 트랙을 따라 크레인이 이동(세로 이동)하고 때로는 호이스트나 트롤리의 측면 이동(교차 이동)이 발생합니다.

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소리와 빛 경보 시스템 및 리미트 스위치

1) 소리와 빛 경보 시스템

중부하 작업에 일반적으로 사용되는 이중 주 대들보 갠트리 크레인은 안전한 작업을 보장하기 위해 음향 및 조명 경보 시스템과 같은 안전 메커니즘을 통합하는 경우가 많습니다.

소리 경보(경적/부저): 이는 일반적으로 작업 공간 안팎의 사람들에게 경고하기 위해 독특한 소리를 내는 큰 소리의 장치입니다. 사운드 레벨은 작동 소음 속에서도 들을 수 있을 만큼 높게 설계되었습니다.

조명 경보(깜박이는 조명/비콘): 깜박이는 조명이나 회전하는 비콘과 같은 시각적 신호는 특히 소리 경보가 불충분할 수 있는 시끄러운 환경에서 직원에게 시각적으로 경고하는 데 도움이 됩니다.

2) 리미트 스위치

Double Main Gantry Crane의 리미트 스위치는 크레인이 지정된 범위를 벗어나는 것을 방지하는 데 사용되는 안전 장치입니다. 이는 크레인과 그 주변 환경은 물론 리프팅 중인 모든 하중을 모두 보호합니다.

리미트 스위치의 주요 기능:

위치 제어: 리미트 스위치는 크레인의 트롤리, 호이스트 및 갠트리의 위치를 ​​모니터링하고 제어하여 과도한 이동과 충돌을 방지하는 데 도움이 됩니다.

안전 정지: 크레인이 허용된 한계를 벗어나면 리미트 스위치는 제어 시스템에 신호를 보내 모터를 정지시키고 손상이나 위험한 상황을 방지합니다.

비상 정지: 크레인이 선로나 레일의 한계에 접근할 때 크레인을 정지시키는 비상 차단 역할을 하여 탈선이나 사고를 방지할 수 있습니다.

사용된 리미트 스위치 유형:

기계적 리미트 스위치: 물리적 접촉에 의해 활성화되며, 크레인의 움직임에 따라 움직일 때 스위치를 작동시키는 레버나 캠을 사용하는 경우가 많습니다.

전자 리미트 스위치: 비접촉식 감지를 위해 센서(예: 유도형, 용량형 또는 광학 센서)를 사용하여 내구성을 높이고 마모를 줄입니다.

로터리 리미트 스위치: 일반적으로 호이스트와 같이 회전 동작을 모니터링해야 하는 응용 분야에 사용됩니다.

선형 리미트 스위치: 트롤리의 움직임에서 일반적으로 발견되는 선형 이동을 모니터링하는 응용 분야에 사용됩니다.

10.안전장치

1) 1. 과부하 보호 장치

기능: 크레인이 정격 용량을 초과하는 하중을 들어올리는 것을 방지합니다.

2. 리미트 스위치

기능: 작동 중 크레인이 설정된 범위를 벗어나는 것을 방지합니다.

3. 비상 정지 버튼

기능: 긴급 상황 발생 시 운전자가 신속하게 크레인을 정지할 수 있습니다.

4. 충돌방지장치

기능: 크레인과 다른 구조물 또는 장비 간의 충돌을 방지합니다.

5. 스웨이 컨트롤 로드

기능: 제어하지 않으면 위험할 수 있는 작업 중 부하 흔들림을 줄입니다.

6. 브레이크 시스템

기능: 크레인이 움직이지 않을 때 정지 위치를 유지하도록 보장합니다.

7. 안전 인터록

기능: 특정 안전 조건이 충족되지 않으면 크레인 작동을 방지합니다.

8. 경고 경보 및 신호등

기능: 크레인 이동 근처에 있는 직원에게 경고합니다.

9. 기울어짐 방지 장치

기능: 고르지 않은 하중 분포 또는 과도한 하중으로 인해 크레인이 기울어지는 것을 방지합니다.

10. 모터 냉각 시스템

기능: 장시간 사용 시 모터 과열을 방지합니다.

11. 원격 제어 시스템

기능: 운전자가 안전한 거리에서 크레인을 제어할 수 있습니다.

12. 크레인 모니터링 시스템

기능: 부하 중량, 속도, 위치 등 작동 매개변수에 대한 실시간 모니터링을 제공합니다.

13. 조명 및 가시성 보조 장치

기능: 특히 저조도 조건에서 운전자가 선명한 시야를 확보할 수 있도록 보장합니다.

11.제어 모드

1)1. 펜던트 제어

설명: 크레인 운전자는 유선 제어 펜던트를 사용하여 크레인과 호이스트의 움직임을 관리합니다.

장점: 사용이 간편하고 비용 효율적이며 안전한 거리에서 직접 제어할 수 있습니다.

사용법: 작업자가 크레인에 가까이 있을 수 있는 고정식 또는 반고정식 작업에 일반적으로 사용됩니다.

2. 무선리모컨

설명: 운전자는 무선 신호를 통해 크레인과 통신하는 무선 제어 장치를 사용합니다.

장점: 운전자가 더 먼 거리에서 크레인을 제어하고 접근하기 어려운 구역에 접근할 수 있으므로 더 많은 유연성을 제공합니다.

용도: 작업자의 이동성이 필수적인 보다 복잡한 작업 및 환경에 이상적입니다.

3. 객실 제어

설명: 운전자는 크레인 자체의 캐빈에 앉아 조이스틱, 버튼 또는 기타 제어 장치를 조합하여 제어합니다.

장점: 작업 영역을 더 잘 볼 수 있고 크레인 제어의 정확성이 향상됩니다.

용도: 중부하 작업이나 위치 지정 및 조작에 더 높은 수준의 제어가 필요한 경우에 적합합니다.

4. 자동제어(반자동 및 완전자동)

설명: 크레인은 프로그래밍된 명령으로 제어하거나 자율 작동을 위해 자동화 시스템과 통합할 수 있습니다.

장점: 사람의 개입이 줄어들고 정밀도가 향상되며 반복 작업에 대한 안전성이 향상됩니다.

용도: 높은 효율성과 지속적인 작동이 필요한 대규모 작업에 자주 사용됩니다.

5. 하이브리드 제어

설명: 필요에 따라 작동할 수 있는 자동화 기능과 수동 작동(펜던트, 리모컨 또는 객실 제어 사용)을 결합합니다.

장점: 특정 작업을 위해 수동 모드와 자동 모드 사이를 전환해야 하는 운영자에게 다양성을 제공합니다.

사용법: 다양한 운영 요구 사항에 적응할 수 있도록 설계된 시스템에서 일반적입니다.

12.스케치

 

주요 기술

 

 

 

1. 적재 용량 증가

강화된 강도: 이중 주 대들보 설계는 추가적인 구조적 강도와 안정성을 제공하여 크레인이 단일 대들보 모델에 비해 더 무거운 하중을 처리할 수 있도록 합니다.

더 나은 하중 분산: 두 개의 주 대들보가 무게를 고르게 분산시켜 크고 무거운 물품을 들어 올리는 크레인의 능력을 향상시킵니다.

2. 더 높은 리프팅 높이

더 큰 여유 공간: 이중 대들보 설정은 더 높은 리프팅 높이를 허용하며, 이는 높은 하중을 쌓거나 들어야 하는 산업에 필수적입니다.

적응성: 증가된 여유 공간은 대형 장비나 기계와 관련된 작업과 같은 더 복잡한 리프팅 작업을 수용할 수 있습니다.

3. 안정성 및 안전성 향상

흔들림 감소: 이중 메인 거더 크레인의 설계는 안정성을 높이고 작업 중 부하 흔들림을 최소화하며 안전성을 향상시킵니다.

더욱 강력한 프레임워크: 추가 거더는 크레인에 강성을 더해 무거운 하중 하에서 구조적 변형의 위험을 줄이는 데 도움이 됩니다.

4. 적용의 다양성

다양한 산업에 적용 가능: 이 크레인은 무거운 물건을 들어올리고 긴 경간을 사용하는 조선소, 건설 현장, 대형 창고 및 산업 시설에 사용하기에 적합합니다.

사용자 정의 가능한 디자인: 이중 대들보 갠트리 크레인은 다양한 유형의 하중, 높이 및 범위에 대해 다양한 사양으로 사용자 정의할 수 있습니다.

5. 향상된 성능

더 빠른 속도와 정밀도: 이 크레인에는 더 빠르고 정확한 움직임을 가능하게 하는 고급 제어 시스템이 장착될 수 있습니다.

유지 관리 감소: 견고한 구조로 인해 시간이 지남에 따라 마모가 줄어들어 유지 관리 필요성이 낮아지고 작동 수명이 늘어납니다.

6. 지원 구조 비용 절감

더 긴 경간: 이중 대들보 설계는 빈번한 지지 기둥 없이도 더 긴 경간을 허용하여 잠재적으로 인프라의 전체 비용을 절감합니다.

최적화된 공간 활용: 더 넓은 영역을 효율적으로 처리할 수 있는 크레인의 기능은 산업 환경에서 사용 가능한 공간 활용을 극대화하는 데 도움이 될 수 있습니다.

7. 안전 기능

고급 안전 메커니즘: 이중 거더 크레인에는 리미트 스위치, 비상 정지 버튼 및 충돌 방지 시스템과 같은 추가 안전 기능을 장착할 수 있습니다.

운전자 안전성 향상: 안정적인 구조와 제어 용이성은 운전자의 보다 안전한 작업 환경에 기여합니다.

8. 리프트 장비의 유연성

호환성: 이중 대들보 갠트리 크레인에는 다양한 하중 처리 요구 사항에 맞게 호이스트, 윈치 및 스프레더 빔과 같은 다양한 유형의 리프팅 장비를 장착할 수 있습니다.

 

 

1. 항만운영

컨테이너 취급: 이중 주 대들보 갠트리 크레인은 선박과 저장고 사이에서 컨테이너를 들어 올리고 운반하기 위해 항구에서 일반적으로 사용됩니다. 높은 용량과 도달 범위 덕분에 무겁고 큰 화물을 효율적으로 처리할 수 있습니다.

대량 자재 적재/하역: 이 크레인은 석탄, 철광석 또는 곡물과 같은 대량 자재를 ​​관리할 수도 있습니다.

2. 조선소

선박 건설 및 수리: 조립 또는 수리 중에 선박의 무거운 부분을 이동하는 데 사용됩니다. 넓은 범위를 포괄하고 상당한 중량을 지탱할 수 있는 크레인의 능력으로 인해 강철 부품 및 기타 대형 선박 부품을 취급하는 데 적합합니다.

진수 및 도킹: 이중 주 대들보 갠트리 크레인은 선박을 드라이 도크 또는 슬립웨이 안팎으로 이동하는 데 도움을 줍니다.

3. 건설현장

건축 자재: 대규모 건설 프로젝트에서 이 크레인은 강철 빔, 콘크리트 패널 및 기타 무거운 구성 요소와 같은 건축 자재를 광대한 건설 구역으로 쉽게 운반합니다.

교량 및 인프라 프로젝트: 높은 용량과 긴 도달 범위 덕분에 무거운 조립식 부분을 들어올리고 교량과 같은 인프라를 조립하는 데 이상적입니다.

4. 철강산업

철강 취급: 가공, 보관 또는 선적을 위해 철강 공장 내에서 무거운 강철판, 코일 및 빔을 들어 올리고 운반하는 데 사용됩니다.

오버헤드 리프팅: 이중 주 대들보 갠트리 크레인은 넓은 범위가 필요한 시설 내 오버헤드 처리에도 사용됩니다.

5. 중장비 제조

조립 라인 지원: 이 크레인은 제조 공정 중에 조립 라인 전체에 걸쳐 대형 기계 구성 요소를 이동할 수 있습니다.

 

 

1. 설계 및 엔지니어링

청사진 및 구조 설계: 엔지니어링 팀은 무게, 범위, 리프팅 용량 및 작업 환경을 고려하여 사양에 따라 크레인을 설계합니다.

구성품 사양서 : 주거더, 엔드빔, 호이스트 시스템, 트롤리, 전기부품 등 구성품에 대한 상세 사양서를 작성합니다.

2. 자재 선정 및 조달

강철 재료 선택: 주 대들보, 기둥 및 기타 중요 부품에는 고강도 강철 재료가 선택됩니다.

조달: 강판, 형강, 볼트, 전기 부품 등의 자재를 조달하고 품질을 검사합니다.

3. 절단 및 사전 제작

절단 및 성형: 강철 구성 요소는 설계 사양에 따라 예비 형태로 절단, 성형 및 용접됩니다.

사전 제작 조립: 빔, 대들보와 같은 구성요소가 서로 제대로 맞는지 확인하기 위해 사전 조립됩니다.

4. 용접 및 구조 조립

용접: 주 대들보, 기둥 및 기타 구조 구성 요소를 용접하여 견고한 뼈대를 만듭니다. 강도와 내구성을 보장하기 위해 특수 용접 기술이 사용됩니다.

구조 조립: 주 거더와 엔드 빔이 조립되어 균형 잡힌 하중 분배를 위해 정밀한 정렬이 보장됩니다.

품질 관리: 용접 이음새와 접합부는 비파괴 검사(예: 초음파 또는 X선 검사)를 사용하여 구조적 결함이 있는지 검사합니다.

5. 가공 및 마무리

부품 가공: 바퀴, 트롤리 부품, 호이스트 등 중요한 부품은 적절한 장착과 원활한 작동을 위해 가공됩니다.

표면 처리: 강철 부품을 세척한 후 샌드블래스팅, 코팅 등의 표면 처리를 하여 녹을 방지하고 내구성을 높입니다.

도장 및 코팅: 내후성을 위해 보호 코팅을 적용하고, 프라이머를 칠한 후 탑 코트를 칠합니다.

6. 크레인 부품 조립

주 대들보 조립: 두 개의 주 대들보를 장착하고 정렬합니다.

엔드빔 설치: 엔드빔은 메인 거더에 고정되어 크레인의 프레임을 형성합니다.

호이스트 및 트롤리 설치: 호이스트 메커니즘과 트롤리는 주 대들보 레일에 장착되고 정렬 및 작동 원활성을 테스트합니다.

7. 전기 및 제어 시스템 설치

배선 및 케이블링: 전원 공급 장치, 제어 회로 및 안전 시스템을 위한 전기 배선이 설치됩니다.

제어반 및 안전 기능: 제어반은 리미트 스위치, 비상 정지, 과부하 보호 등의 안전 기능이 통합 및 테스트된 상태로 장착됩니다.

제어 시스템 프로그래밍: 크레인의 제어 시스템은 올바른 작동을 위해 프로그래밍되고 테스트됩니다.

8. 테스트 및 품질 보증

부하 테스트: 크레인은 정격 용량을 문제 없이 처리할 수 있는지 확인하기 위해 부하 테스트를 거칩니다.

작동 테스트: 기능 테스트는 움직임, 반응성, 제동 시스템 및 전기 작동을 확인하기 위해 수행됩니다.

검사 및 인증: 크레인은 안전 규정 및 표준을 준수하는지 확인하기 위해 최종 검사를 받습니다. 관련 기관에서 인증서를 발급할 수 있습니다.

9. 최종 조정 및 배송 준비

최종 조정: 원활한 작동을 보장하기 위해 사소한 조정이 이루어집니다.

문서화: 운영 매뉴얼, 유지보수 지침, 인증 문서가 배송 준비되어 있습니다.

포장 및 배송: 크레인은 배송을 위해 안전하게 포장되어 운송 중에 모든 부품이 보호됩니다.

10. 설치 및 시운전(현장에서)

현장 조립: 필요한 경우 크레인은 고객의 위치에서 조립됩니다.

워크샵 보기:

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치하고 310세트의 핸들링 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500개 이상의 세트(세트)가 있게 되며 장비 네트워킹 비율은 95%에 도달하게 됩니다. 현재 32개의 용접 라인이 사용 중이고 50개가 설치될 예정이며 전체 제품 라인의 자동화율은 85%에 도달했습니다.