Qb 방폭-이중 거더 오버헤드 크레인

주요 특징 및 디자인 철학

핵심 원칙은발화 방지. 이는 잠재적으로 스파크, 아크 또는 위험한 표면 온도를 생성할 수 있는 모든 구성 요소를 수정하거나 봉쇄함으로써 달성됩니다.

이중 대들보 디자인:대용량에 필요한 구조적 강도와 보호된 구성 요소를 수용할 수 있는 공간을 제공합니다.

방폭-구조:모든 전기 및 기계 구성요소는 엄격한 방폭 표준을 충족하도록 특별히 설계되거나 수정되었습니다.-

위험한 장소 등급:이 크레인은 다음과 같은 특정 위험(분류) 위치에 대한 국제 표준을 준수하도록 제작되었습니다.

클래스 I, 디비전 1 및 2:가연성 가스 또는 증기가 있는 환경(예: 석유화학 공장, 정유소).

클래스 II, 디비전 1 및 2:가연성 먼지가 있는 환경(예: 곡물 엘리베이터, 제분소, 석탄 취급).

클래스 III, 디비전 1 및 2:발화성 섬유나 날아오는 물질이 있는 환경(예: 직물 공장, 목공소).

 

핵심 부품:베어링, 기어박스, 모터, 펌프

원산지: 중국 허난

보증:1년

무게(KG):2000kg

영상 발신-검사:제공됨

기계 테스트 보고서: 제공

디자인:더블 빔

효율성: 고효율

작동 속도: 고속 작동

안정성: 안티{0}}스윙 기능

색상:선택 사항

전원: 맞춤형 110V/220V/230V/380V/440V

경간:7.5-31.5m

이는 가연성 가스, 증기, 먼지 또는 섬유가 존재하는 환경에서 발화를 방지한다는 하나의 주요 목표를 위해 모든 단일 구성 요소를 설계, 수정 또는 밀폐하는 고도로 전문화된 크레인입니다.

구성요소는 중요한 방폭 수정을 기준으로 분류할 수 있습니다.-

 

1. 구조 및 기계적 구성요소(-스파크 발생하지 않는 수정)

이러한 구성 요소는 마찰이나 충격으로 인한 기계적 스파크를 방지하도록 수정되었습니다.

주 대들보 (2):표준 이중 상자 대들보. 직접적인 점화 위험은 아니지만 모든 보호 구성 요소를 지원하는 견고한 프레임을 제공합니다.

후크 및 후크 블록:청동, 베릴륨 구리, 알루미늄-청동 합금 등 스파크가 발생하지 않는 금속으로 제작되었습니다. 이렇게 하면 후크가 실수로 다른 금속 물체에 부딪힐 경우 스파크가 발생하는 것을 방지할 수 있습니다.

 

바퀴(트롤리 및 교량 이동):

옵션 1:바퀴스파크가 발생하지 않는-림(예: 청동 테두리) 강철 허브에 압착됩니다.

옵션 2:전체 바퀴는 스파크가 발생하지 않는-재료로 제작되었습니다.

브레이크 시스템:

브레이크 디스크/드럼:다음으로 제작됨비-점화 합금.

브레이크 패드/신발:스파크가 발생하지 않는 특수 마찰 재료로 제작되었습니다.-

레일 및 활주로:크레인은 표준 강철 레일에서 작동합니다. 스파크 방지는 고정 활주로가 아닌 크레인의 바퀴로 처리됩니다.

정전기 방지-와이어 로프:호이스트 와이어 로프는 종종 다음과 같이 처리되거나 설계됩니다.정전기를 소멸하다스파크를 일으킬 수 있는 축적-을 방지합니다.

2. 전기 부품(방폭-인클로저 및 인증 장치)

이것이 QB 크레인 설계의 핵심입니다. 모든 전기 장치는 위험한 대기로부터 격리됩니다.

방폭-인클로저:

주택:모든 전기 부품은 견고한-주물 케이스에 보관되어 있습니다.스테인레스 스틸 또는 알루미늄 합금인클로저.

화염 경로 설계:이 인클로저에는 정밀하게 가공된 플랜지가 있습니다. 폭발이 일어나면내부에화염이 상자 내부의 좁은 틈(화염 경로)을 통해 빠져나오면서 냉각되어 외부 대기에 발화되는 것을 방지합니다.

내부 구성 요소:이 인클로저에는제어판, 접촉기, 과부하 계전기, 변압기 및 단자대.

 

인증된 모터(호이스트, 트롤리, 브리지):

건설:모터는 내부 폭발을 방지하기 위해 강화된 케이스로 특별히 설계되었습니다.

온도 등급(T-코드):모터는 작동 환경에서 특정 가스나 먼지를 발화시키지 않는 최대 표면 온도를 갖는 것으로 인증되었습니다(예: 최대 표면 온도 135도에 대한 T4 등급).

스파크가 발생하지 않는-냉각 팬:팬 블레이드는 스파크가 발생하지 않는-재료로 만들어졌습니다.

방폭-꽃줄 시스템/도체 바:

활주로를 따라 있는 전원 공급 시스템은 보호 하우징에 완전히 둘러싸여 있어 슬라이딩 접점이나 케이블 움직임으로 인한 스파크가 발생하는 것을 방지합니다.

방폭-방지 리미트 스위치 및 센서:

모든 위치 센서(호이스트 제한, 이동-끝-)는 자체적으로 인증되고 밀봉된 인클로저에 보관됩니다.

3. 제어 및 조작자 인터페이스 구성요소

방폭형-펜던트 제어 스테이션:

푸시버튼 펜던트는 두꺼운 유리 또는 폴리카보네이트 창이 있는 무겁고 밀봉된 주조 상자입니다. 버튼은 견고하며 내부적으로 아크를 방지하도록 설계되었습니다.

인증된 무선 원격 제어 시스템:

휴대용 송신기는 특정 위험 지역 분류에 대해 본질 안전 또는 방폭{0}}인증을 받아야 합니다.

크레인의 수신 장치는 방폭형 엔클로저에 보관됩니다.-

운전실(사용된 경우):운전실 자체는 깨끗한 공기로 퍼지되어 양압 안전 구역을 만들어 위험한 대기가 유입되는 것을 방지합니다.

4. 안전 및 보호 시스템

접지/접지 시스템:

크레인 구조 전체에 세심하고 낮은 저항의 접지 시스템이{0}}설치되어 있습니다. 이는 축적된 정전기를 안전하게 소멸시키고-정전기 스파크를 방지하는 데 중요합니다.

특수 페인트:

크레인 전체가 코팅되어 있습니다.정전기 방지 페인트-도장된 표면에 정전하가 쌓이는 것을-방지합니다. 또한 부식-저항성이 뛰어나 가혹한 환경을 견딜 수 있습니다.

과부하 제한기:이 중요한 안전 장치는 방폭-인클로저에도 내장되어 있습니다.

스케치

주요 기술

 

 

QB 방폭-이중 거더 오버헤드 크레인의 장점

장점은 가장 까다로운 산업 환경에서 위험 완화, 안전 및 운영 무결성에 압도적으로 집중되어 있습니다.

1. 궁극적인 안전 및 위험 예방

점화원 제거:이것이 핵심 장점입니다. 모든 구성 요소는 가연성 물질을 발화시킬 수 있는 스파크, 아크 및 뜨거운 표면을 방지하여 재앙적인 사건으로부터 인력, 인프라 및 환경을 보호하도록 설계되었습니다.

포괄적인 보호:안전은 추가 기능이 아니라{0}}점화 방지 기계 부품부터 밀봉된 전기 시스템까지 전체 설계에 내장되어 있습니다.-

2. 규정 준수 및 위험 완화

엄격한 기준 충족:위험 지역에 대한 엄격한 국제 표준(예: 유럽의 ATEX, 북미의 NEC/NEMA, 전 세계의 IECEx)을 준수하도록 설계 및 인증되었습니다. 이를 통해 기업은 위험도가 높은 산업에서 합법적으로 사업을 운영할 수 있습니다.-

책임 감소:인증된 장비를 사용하면 사고 발생 시 회사의 법적, 재정적 책임이 크게 줄어듭니다.

3. 중요 프로세스의 중단 없는 운영

생산 가능:화학, 제약 또는 페인트 공장의 많은 공정은 오버헤드 리프팅 없이는 작동할 수 없습니다. QB 크레인을 사용하면 안전하지 않은 장비로 인한 가동 중단 없이 이러한 작업을 안전하게 계속할 수 있습니다.

높은 신뢰성:방폭 설계에 사용되는 구성요소는-본질적으로 더 견고하고 내구성이 뛰어나며 먼지와 습기에 대한 더 높은 침투 보호(IP 등급)를 제공하여 가동 시간을 늘리고 고장률을 낮춥니다.

4. 장기적-비용 효율성

치명적인 손실을 방지합니다.단일 폭발 비용은 방폭 크레인에 대한 더 높은 초기 투자 비용을 압도합니다.- 자산 보호를 위한 적극적인 투자입니다.

내구성:내부식성-재료와 우수한 구성요소로 제작된 이 크레인은 화학 처리에서 흔히 발생하는 가혹하고 부식성이 있는 환경에서도 긴 사용 수명을 제공합니다.

5. 환경 보호

점화로 인해 발생할 수 있는 독성 또는 가연성 물질이 환경으로 방출되는 것을 방지합니다.

 

QB 방폭형 이중 거더 오버헤드 크레인 적용-

이 크레인은 클래스 I(가스/증기), 클래스 II(분진) 또는 클래스 III(섬유)로 분류되는 폭발성 대기가 존재하는 모든 산업에서 필수입니다.

1. 석유 및 가스, 석유화학 산업

사용 사례: 정유소, 해양 플랫폼, 그리고석유화학 플랜트. 메탄, 프로판, 벤젠 또는 수소와 같은 가연성 가스 및 증기가 존재하는 구역에서 장비, 파이프 및 용기를 취급합니다.

2. 화학 및 의약품 제조

사용 사례:가공 공장가연성 용매(예: 알코올, 에테르, 아세톤)이 사용되거나가연성 화학 분말혼합, 가공 또는 취급됩니다.

3. 페인트 및 코팅제 제조

사용 사례:도료, 잉크, 접착제 등을 생산하는 시설입니다. 이러한 환경은 다음과 같은 요소로 가득 차 있습니다.가연성 용매 증기혼합, 충전, 세척 과정부터

4. 곡물 및 식품 가공

사용 사례: 곡물 엘리베이터, 제분소, 설탕 사일로, 그리고향신료 가공 공장. 이러한 물질의 공기 중 먼지는 가연성이 높으며 폭발성 대기를 형성할 수 있습니다.

5. 폐수처리 및 바이오가스 시설

사용 사례:지역메탄(CH4)그리고황화수소(H2S)가스가 생성되고 축적되어 심각한 폭발 위험을 초래할 수 있습니다.

6. 항공우주 및 군사

사용 사례: 연료 공급 지역, 격납고, 시설취급로켓 추진제또는 기타 휘발성 물질.

7. 플라스틱 및 목공

사용 사례:시설플라스틱 분말또는나무 먼지가연성 먼지 환경을 조성하십시오.

 

A의 제조 과정QDY 야금 주조 브리지 크레인엄격한 품질관리와 전문적인 엔지니어링을 통해 내구성, 내열성, 안전성을 보장합니다. 다음은 생산 절차에 대한-단계별-분석입니다.

1. 디자인 및 엔지니어링

부하 및 환경 분석– 계산리프팅 용량(5~500+톤), 스팬 및 내열성.

CAD/3D 모델링– 구조 설계, 응력 시뮬레이션(FEA) 및 규정 준수ISO, FEM 또는 GB 표준.

맞춤화– 옵션 기능(방폭-, 단열 호이스트, 자동화)이 통합되었습니다.

 

2. 재료 선택 및 준비

주 대들보 및 최종 캐리지– 고강도-강철(Q345B, Q460C) 또는 내{0}}내열 합금강입니다.

와이어 로프 및 후크- 특별한열처리된 합금강-(용융 금속 취급용).

전기 부품– 고온-내열성-케이블, 모터 및 절연 재료.

 

3. 핵심 부품 제작

가. 교량거더 건설

절단 및 용접– 정밀성을 위한 CNC 플라즈마/레이저 절단;서브머지드 아크 용접(SAW)고강도-관절용.

열처리– 응력-변형 방지를 위한 어닐링 완화.

가공– 조립 정확도를 위한 드릴링, 밀링 및 표면 연삭.

B. 호이스트 및 트롤리 조립

호이스트 드럼 및 기어박스– 원활한 작동을 위해 가공되었습니다. 아래에서 테스트됨1.25x 정격 부하.

내열-브레이크– 안전 유지를 위한 이중-디스크 또는 전자기 브레이크.

국자 후크 및 안전 래치– 균열에 대해 단조 및 초음파 테스트를 거쳤습니다.

C. 최종 트럭 및 활주로 시스템

휠 및 레일 가공– 긴 마모 수명을 위해 강화된 강철 휠.

구동 모터 및 감속기– 장착미끄럼 방지 장치-무거운 짐을 위해.

 

4. 전기 및 제어 시스템 통합

꽃줄/도체 바 시스템– 활주로를 따라 전원 공급용.

가변 주파수 드라이브(VFD)– 원활한 속도 제어 및 에너지 효율성을 위해.

안전 회로– 과부하 센서, 리미트 스위치 및 비상 정지.

운전자 제어– 펜던트, 캐빈 또는원격/자동 시스템.

 

5. 표면 처리 및 부식 방지

샌드블래스팅(SA 2.5등급)– 녹을 제거하고 도료 접착력을 향상시킵니다.

고온-온도 페인트/코팅– 아연-풍부 프라이머 + 내열-탑코트(최대800도).

중요 부품 절연– 후크와 로프의 세라믹 섬유 또는 내화 코팅.

 

6. 조립 및 테스트

A. 사전-조립 점검

대들보, 트롤리 및 엔드 캐리지의 치수 검사.

활주로 레일과 크레인 트랙의 정렬.

B. 부하 테스트(ISO 4310/GB 표준에 따름)

아니요-부하 테스트– 모터, 브레이크, 주행 기능을 점검합니다.

정하중 테스트 – 1.25x 정격 용량10+분 동안.

동적 부하 테스트 – 1.1x 정격 용량반복적인 움직임으로

비상 브레이크 테스트– 실패-안전 메커니즘을 확인합니다.

C. 내열성 검증(주조 크레인용)

시뮬레이션된 고온-온도 노출(필요한 경우)

 

7. 포장 및 배송

분해(필요한 경우)– 대형 크레인의 경우 구성품이 별도로 배송됩니다.

부식 방지 포장-– VCI 필름 또는 해외운송용 건조제.

선적 서류 비치– 매뉴얼, 테스트 보고서 및 인증(CE, ISO, GOST 등).

 

8. 설치 및 시운전(현장-)

활주로 정렬 및 크레인 재조립.

최종 부하 테스트 및 운영자 교육.

워크샵 보기:

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치하고 310세트의 핸들링 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500개 이상의 세트(세트)가 생기고 장비 네트워킹 비율은 95%에 도달할 것입니다.. 32 용접 라인이 사용되었으며 50개가 설치될 예정이며 전체 제품 라인의 자동화 비율이 85%에 도달했습니다.