Qz 유형 그랩 버킷 오버헤드 브리지 크레인

주요 구성 요소 및 기능

이중 대들보 다리 구조:

크레인은 두 개의 견고하게 제작된 박스 대들보로 제작되어 이동 중에 그랩이 파일을 파고 흔들면서 발생하는 상당한 무게와 동적 힘을 처리합니다.

정밀한 하중 제어에 필요한 강성과 안정성을 제공합니다.

전동식 그랩 버킷:

이것이 결정적인 특징입니다. 로프-작동식 그랩과 달리 전동식 그랩은 자체적인전기 모터 내장-턱을 열고 닫는 데 힘을 주는 것입니다.

그랩은 유연한 케이블을 통해 크레인의 전기 시스템에 연결됩니다.

전용 호이스팅 메커니즘:

하나의 강력한 호이스트는 전체 그랩 어셈블리를 들어올리고 내리는 데에만 사용됩니다.

4로프 그랩 시스템처럼 개폐를 위한 별도의 보조 호이스트가 필요하지 않습니다.

통합 및 제어 시스템:

크레인의 제어 시스템은 그랩을 작동하도록 특별히 설계되었습니다.

운영자는펜던트 스테이션또는라디오 원격 제어다음을 위한 전용 버튼 포함:

주요 호이스트:위/아래

브리지 여행:앞으로/뒤로

트롤리 여행:왼쪽/오른쪽

열기/닫기:가장 중요한 기능은 그랩 자체 모터로 제어됩니다.

A 전동 회전 장치정확한 덤핑을 위해 그랩이 360도 회전할 수 있도록 종종 포함됩니다.

 

비교: QZ(전동식) 대. 4-로프 그랩 크레인

특징	QZ형(전동식 그랩)	4-로프 그랩 크레인
작업	단일 호이스트. 그랩에는 열거나 닫을 수 있는 자체 모터가 있습니다.	하나의 트롤리에 2개의 호이스트(메인 및 보조)가 필요합니다.
제어	개폐에 대한 정밀하고 비례적인 제어.	덜 정확함; 제어는 로프 조정에 따라 달라집니다.
장비	더 간단하다(호이스트 로프 한 세트).	더 복잡함(두 개의 독립적인 로프 시스템)
유지	그랩 모터와 전기 연결에 집중하세요.	와이어 로프 마모 및 시브 정렬에 중점을 둡니다.
최고의 대상	대부분의 산업용 애플리케이션(스크랩, 석탄, 곡물).	매우 깊은 굴착(예: 깊은 선박 화물창 하역).

 

 

핵심 부품:베어링, 기어박스, 모터, 펌프

원산지: 중국 허난

보증:1년

무게(KG):2000kg

영상 발신-검사:제공됨

기계 테스트 보고서: 제공

디자인:더블 빔

효율성: 고효율

작동 속도: 고속 작동

안정성:안티-스윙 기능

색상:선택 사항

전원: 맞춤형 110V/220V/230V/380V/440V

경간:7.5-31.5m

이 유형의 크레인은 대량 자재(석탄, 자갈, 곡물, 고철 등)를 처리하도록 설계되었으며 집는 메커니즘으로 인해 표준 오버헤드 크레인과 다릅니다.

 

1부: 오버헤드 브리지 크레인 구조

이는 교량과 그 이동 시스템을 구성하는 표준 구성 요소입니다.

1. 다리

기능:만의 폭에 걸쳐 있는 주요 이동 구조물.

구성요소:

주요 대들보:호이스트와 트롤리를 지지하는 기본 수평 빔입니다. 단일 대들보 또는 이중 대들보 설계가 가능합니다(무거운 작업에는 이중 대들보가 더 일반적임).

최종 트럭:활주로 레일을 따라 이동하기 위한 바퀴, 베어링 및 축을 포함하는 조립체는 교량의 각 끝에 위치합니다.

2. 호이스트 유닛

기능:하중을 올리고 내리는 기본 리프팅 메커니즘입니다.

구성요소:

모터:들어올리기/내리기 위한 힘을 제공합니다.

브레이크:모터가 작동하지 않을 때 자동으로 부하를 유지합니다.

변속 장치:리프팅 토크를 높이기 위해 모터 속도를 줄입니다.

드럼 또는 시브:드럼은 와이어 로프를 감싸거나 도르래가 체인/로프를 안내합니다.

리프팅 매체:일반적으로견고한-와이어 로프(더 높은 리프트와 더 무거운 하중의 경우) 또는 때로는로드 체인.

3. 트롤리

기능:호이스트를 운반하고 교량 거더를 가로질러 앞뒤로 이동하는 장치입니다.

구성요소:

액자:트롤리 구동 모터, 바퀴, 호이스트를 수용하는 구조입니다.

트롤리 드라이브 모터:다리를 횡단하는 데 필요한 전력을 제공합니다.

트롤리 바퀴:교량 거더의 상단 플랜지를 따라 주행합니다.

4. 크레인 구동 / 주행 시스템

기능:건물이나 활주로의 길이를 따라 전체 교량을 이동합니다.

구성요소:

드라이브 모터:일반적으로 엔드 트럭당 하나의 모터가 직선 이동을 위해 동기화됩니다.

여행용 바퀴:활주로 레일을 달리는 엔드 트럭에 장착된 대형 바퀴.

5. 활주로

기능:크레인이 작동하는 고정 트랙 시스템입니다.

구성요소:

활주로 레일:지지 구조에 장착된 견고한-강철 레일(종종 ASCE 또는 DIN 표준)

활주로 빔:레일과 크레인의 무게를 지탱하는 구조용 강철 빔(종종 건물 기둥에 부착됨)입니다.

6. 전기 시스템 및 제어 장치

기능:모든 크레인 기능에 전원과 제어 기능을 제공합니다.

구성요소:

주요 꽃줄 또는 도체 바 시스템:건물의 소스에서 움직이는 다리까지 전력을 전달합니다.

트롤리 꽃줄:교량에서 움직이는 트롤리로 동력을 전달하는 소형 시스템입니다.

펜던트 스테이션(푸시 버튼) 또는 무선 원격 제어:크레인 운전자를 위한 인터페이스입니다. 그랩 크레인은 거의 독점적으로 운영됩니다.라디오 원격 제어안전과 가시성을 위해.

제어판(캐비닛):모든 움직임을 원활하게 제어하기 위해 접촉기, VFD(가변 주파수 드라이브) 및 PLC를 수용합니다.

 

2부: 특수 그랩 시스템

이것이 이 크레인을 표준 후크 크레인과 차별화하는 요소입니다.

1. 그랩 버킷(또는 그래플)

기능:벌크 재료를 물리적으로 열고 닫고 포함하는 부착물입니다. 리프팅 장치와 컨테이너 역할을 모두 수행합니다.

유형:

클램셸 그랩:가장 일반적인 유형입니다. 재료 주위를 닫는 두 개 이상의 힌지 "쉘"입니다. 모래, 자갈, 곡물과 같이 자유롭게 흐르는-재료에 이상적입니다.

오렌지 껍질 잡기:공 모양을 형성하기 위해 닫히는 여러 개의 경첩이 달린 "꽃잎"입니다. 고철, 암석, 철거 잔해물에 탁월합니다.

목재 그랩:통나무나 목재 팩을 뚫고 들어올리기 위한 끝이 뾰족한 두 개의 길고 평평한 팔.

전기-유압식 그랩:무겁거나 압축된 자재에 사용되는 매우 높은 폐쇄력을 위한 자체 독립 유압 동력 장치(손잡이 또는 트롤리에)가 있습니다.

2. 그랩 리프팅 메커니즘

기능:그랩 버킷을 열고 닫습니다. 이것이 가장 중요한 차별화 요소입니다.

시스템:

단일{0}}로프(로프{1}}작동식) 시스템:

그랩 자체의 복잡한 도르래 시스템을 통해 리프팅 및 닫기 기능을 모두 수행하는 하나의 메인 호이스트 로프를 사용합니다.

작동 방식:그랩을 닫으려면 그랩이 열려 있는 동안 로프를 더미 위로 내립니다. 로프를 들어 올리면 먼저 턱이 닫히고(내부 메커니즘을 통해) 전체 그랩이 들어 올려집니다.

이점:더 단순한 크레인 설계(단 하나의 호이스트 드럼만 필요).

불리:공중에서 손잡이를 열거나 닫을 수 없습니다.-; 표면과의 접촉이 필요합니다.

4{0}}로프(다중-로프) 시스템:

이는 산업용 애플리케이션을 위한 가장 일반적이고 효율적인 시스템입니다.

트롤리에 두 개의 독립적인 윈치(호이스트)를 사용합니다.

호이스트/홀딩 로프:그랩 헤드에 고정되어 전체 장치를 올리고 내리는 역할을 하는 두 개의 로프입니다.

폐쇄 로프:그랩 헤드의 도르래를 통과하여 턱까지 이어지는 두 개의 로프. 이 로프를 당기면 그랩이 닫힙니다.

작동 방식:운전자는 고정 및 폐쇄 윈치를 독립적으로 제어하여 공중 어느 지점에서나 그랩을 열고 닫고 들어올리고 내릴 수 있습니다.

이점:완전한 제어 및 훨씬 빠른 사이클링 시간.

불리:더 복잡하고 값비싼 크레인 설계(윈치 2개 필요)

3. 로프 쉬브 및 가이드

기능:트롤리의 호이스트 드럼에서 그랩까지 여러 개의 로프를 안내하여 올바르게 감겨지고 엉키지 않도록 합니다.

4. 그랩 제어 시스템

기능:메인 크레인 제어 장치와 통합되어 고정 및 폐쇄 윈치의 독립적이고 동기화된 작동을 제공합니다. 최신 시스템 사용가변 주파수 드라이브(VFD)그랩의 움직임을 정확하고 부드럽고 안전하게 제어합니다.

Qz-타입 그랩 버킷 크레인의 주요 구성요소 요약:

구성요소 카테고리	특정 구성 요소
교량 구조	주 대들보, 엔드 트럭, 이동 바퀴, 활주로 레일
리프팅 및 여행	메인 호이스트 유닛(홀딩 윈치), 클로징 윈치, 트롤리 드라이브, 브릿지 드라이브
그랩 시스템	그랩 버킷(클램셸, 오렌지 껍질 등), 로프 쉬브, 리프팅 프레임
제어 및 전력	무선 원격 제어 장치, VFD가 포함된 제어판, 꽃줄/도체 바 시스템

중국 크레인 명명법의 "Qz" 지정은 일반적으로 로프로 작동되는 그랩 브릿지 크레인을 나타내며, 종종 정확한 제어를 위한 고급 4개의 로프 시스템을 의미합니다.

스케치

주요 기술

 

 

Qz 유형 그랩 버킷 오버헤드 브릿지 크레인의 장점

이 특수 크레인은 대량 자재를 ​​처리할 때 효율성과 신뢰성을 갖도록 설계되었으며 프런트엔드 로더, 굴착기 또는 컨베이어 시스템과 같은 다른 방법에 비해 뚜렷한 이점을 제공합니다.{0}}

1. 고효율 및 신속한 사이클링

통합 프로세스:크레인은 집기, 들어올리기, 운반 및 하역을 하나의 기계와 한 명의 작업자가 수행하는 단일 연속 작업으로 결합합니다.

빠른 작동:가변 주파수 드라이브(VFD)와 결합된 독립적인 고정 및 폐쇄 윈치를 갖춘 현대적인 디자인은 매우 빠른 열기/닫기 및 상승/하강 주기를 허용하여 시간당 자재 이동을 최대화합니다.

2. 비교할 수 없는 취급 다양성

광범위한 재료:그랩 유형(클램쉘, 오렌지 껍질 등)을 변경하는 것만으로 가벼운 입자부터 무겁고 마모성이 있는 고철까지 모든 것을 처리할 수 있습니다.

다양한 작업:선박이나 철도 차량에서 하역, 더미 간 이동, 호퍼 또는 프로세서 공급, 다양한 더미에서 재료 혼합 등 다양한 작업을 수행할 수 있습니다.

3. 뛰어난 공간 활용성

오버헤드 작업:작업 공간보다 높은 활주로에서 작동하기 때문에 경로에 귀중한 바닥 공간이 필요하지 않습니다. 이는 크레인 베이 아래의 최대 저장 밀도를 허용합니다.

전체 범위:브릿지와 트롤리의 움직임은 사각지대를 남기지 않고 직사각형 영역을 완벽하게 커버합니다. 이는 매우 조직적이고 컴팩트한 저장 파일을 가능하게 합니다.

4. 재료 오염 및 손실 감소

방지:그랩은 운송 중에 자재를 완전히 감싸 개방형 컨베이어나 버킷 로더에 비해 유출과 먼지 발생을 최소화합니다.

날씨 보호:실내에 설치하면 비, 바람 및 기타 요인으로부터 자재를 보호하여 부패(예: 곡물)를 방지하고 환경 유출을 줄입니다.

5. 안전성 향상

원격 작동:운전자는 일반적으로 무선 원격 제어 장치를 사용하여 화물, 먼지 및 잠재적인 위험으로부터 멀리 떨어져 가시성을 확보할 수 있는 가장 안전하고 최적의 위치에 위치할 수 있습니다.

혼잡 감소:저장 공간 내에서 로더 및 트럭과 같은 여러 지상 차량을 교체함으로써 차량-보행자 충돌 및 현장 혼잡 위험을 크게 줄입니다.

6. 비용-효과성

낮은 운영 비용:한 명의 크레인과 한 명의 운전자가 여러 개의 이동 장비와 그 운전자를 대체할 수 있습니다.

낮은 유지 관리:오버헤드 크레인은 쉽게 사용할 수 있는 구성요소를 포함하여{0}}잘 이해된 디자인을 갖추고 있습니다. 고정된- 경로 이동으로 인해 거친 표면에서 작동하는 이동식 장비에 비해 마모가 적습니다.

내구성:고강도-산업용으로 제작된 이 크레인은 사용 수명이 매우 깁니다.

7. 자동화 및 통합

자동화 용이성:고정된 이동 경로와 정밀 제어로 인해 이 크레인 유형은 자동화에 탁월한 후보입니다. 자동 적재, 재생 및 재고 관리를 위해 프로그래밍된 완전 자동화된 보관 및 검색 시스템(ASRS)에 통합될 수 있습니다.

 

Qz 유형 그랩 버킷 오버헤드 브릿지 크레인의 응용

이 크레인은 정의된 영역 내에서 대량의 자재를 이동해야 하는 산업의 주력 장치입니다.

1. 발전

애플리케이션:석탄-화력 발전소에서 1차 연료원을 처리합니다.

사용 사례:바지선이나 철도 차량에서 석탄을 하역하고, 이를 저장고에 쌓고, 더미에서 회수하여 보일러에 공급하는 파쇄기와 컨베이어 시스템에 공급합니다.

2. 야금 및 철강 공장

애플리케이션:원자재 및 재활용 스크랩을 처리합니다.

사용 사례:철광석, 석회석, 코크스를 용광로에 공급하기 위해 이동합니다. 튼튼한-오렌지 껍질 그랩을 사용하여 고철을 처리하고 전기 아크로에 충전합니다.

3. 항만 및 터미널(건화물)

애플리케이션:건화물선의 선적 및 하역.

사용 사례:갠트리{0}}스타일의 대형 그랩 크레인은 곡물, 석탄, 비료 또는 알루미나와 같은 상품을 선박 화물창에서 내려 해안에 있는 비축물 또는 컨베이어 시스템으로 운반하는 데 사용됩니다.{1}}

4. 채광 및 광물 처리

애플리케이션:원광석 및 가공 광물을 취급합니다.

사용 사례:가공 공장이나 항구 환승 시설 내에서 광석, 인산염, 소금 또는 골재를 이동하고 혼합합니다.

5. 농업 및 곡물 저장

애플리케이션:곡물, 대두, 기타 농산물을 취급합니다.

사용 사례:트럭이나 철도 차량에서 곡물을 내리고 사일로나 저장 건물로 옮긴 다음 하역을 위해 회수합니다. 동봉된 그랩은 곡물 품질을 보존하는 데 도움이 됩니다.

6. 폐기물 관리 및 재활용

애플리케이션:도시 고형 폐기물(MSW) 및 재활용품을 처리합니다.

사용 사례:폐기물에서{0}}에너지 발전소로 사용되어 폐기물을 혼합하여 소각장에 공급합니다. 또한 고철 야적장에서 고철을 분류하고 쌓고 적재하는 데에도 사용됩니다.

7. 시멘트 및 건축자재

애플리케이션:원자재 및 완제품을 취급합니다.

사용 사례:시멘트 생산을 위한 클링커, 석고, 석회석 및 기타 첨가제를 이동합니다. 모래, 자갈, 골재를 처리하는 데에도 사용됩니다.

 

A의 제조 과정QDY 야금 주조 브리지 크레인엄격한 품질관리와 전문적인 엔지니어링을 통해 내구성, 내열성, 안전성을 보장합니다. 다음은 생산 절차에 대한-단계별-분석입니다.

1. 디자인 및 엔지니어링

부하 및 환경 분석– 계산리프팅 용량(5~500+톤), 스팬 및 내열성.

CAD/3D 모델링– 구조 설계, 응력 시뮬레이션(FEA) 및 규정 준수ISO, FEM 또는 GB 표준.

맞춤화– 옵션 기능(방폭-, 단열 호이스트, 자동화)이 통합되었습니다.

 

2. 재료 선택 및 준비

주 대들보 및 최종 캐리지– 고강도-강철(Q345B, Q460C) 또는 내{0}}내열 합금강입니다.

와이어 로프 및 후크- 특별한열처리된-합금강(용융 금속 취급용).

전기 부품– 고온-내열성-케이블, 모터 및 절연 재료.

 

3. 핵심 부품 제작

가. 교량거더 건설

절단 및 용접– 정밀성을 위한 CNC 플라즈마/레이저 절단;서브머지드 아크 용접(SAW)고강도-관절용.

열처리– 응력-변형을 방지하기 위한 어닐링 완화.

가공– 조립 정확도를 위한 드릴링, 밀링 및 표면 연삭.

B. 호이스트 및 트롤리 조립

호이스트 드럼 및 기어박스– 원활한 작동을 위해 가공되었습니다. 아래에서 테스트됨1.25x 정격 부하.

내열-브레이크– 안전 유지를 위한 이중-디스크 또는 전자기 브레이크-.

국자 후크 및 안전 래치– 균열에 대해 단조 및 초음파 테스트를 거쳤습니다.

C. 최종 트럭 및 활주로 시스템

휠 및 레일 가공– 긴 마모 수명을 위해 강화된 강철 휠.

구동 모터 및 감속기– 장착미끄럼 방지 장치-무거운 짐을 위해.

 

4. 전기 및 제어 시스템 통합

꽃줄/도체 바 시스템– 활주로를 따라 전원 공급용.

가변 주파수 드라이브(VFD)– 원활한 속도 제어 및 에너지 효율성을 위해.

안전 회로– 과부하 센서, 리미트 스위치 및 비상 정지.

운전자 제어– 펜던트, 캐빈 또는원격/자동 시스템.

 

5. 표면 처리 및 부식 방지

샌드블래스팅(SA 2.5등급)– 녹을 제거하고 도료 접착력을 향상시킵니다.

고온-온도 페인트/코팅– 아연-풍부 프라이머 + 내열-탑코트(최대800도).

중요 부품 절연– 후크와 로프의 세라믹 섬유 또는 내화 코팅.

 

6. 조립 및 테스트

A. 사전-조립 점검

대들보, 트롤리 및 엔드 캐리지의 치수 검사.

활주로 레일과 크레인 트랙의 정렬.

B. 부하 테스트(ISO 4310/GB 표준에 따름)

아니요-부하 테스트– 모터, 브레이크, 주행 기능을 점검합니다.

정하중 테스트 – 1.25x 정격 용량10+분 동안.

동적 부하 테스트 – 1.1x 정격 용량반복적인 움직임으로

비상 브레이크 테스트– 실패-안전 메커니즘을 확인합니다.

C. 내열성 검증(주조 크레인용)

시뮬레이션된 고온-온도 노출(필요한 경우)

 

7. 포장 및 배송

분해(필요한 경우)– 대형 크레인의 경우 구성품이 별도로 배송됩니다.

부식 방지 포장-– VCI 필름 또는 해외운송용 건조제.

선적 서류 비치– 매뉴얼, 테스트 보고서 및 인증(CE, ISO, GOST 등).

 

8. 설치 및 시운전(현장-)

활주로 정렬 및 크레인 재조립.

최종 부하 테스트 및 운영자 교육.

워크샵 보기:

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치하고 310세트의 핸들링 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500개 이상의 세트(세트)가 생기고 장비 네트워킹 비율은 95%에 도달할 것입니다.. 32 용접 라인이 사용되었으며 50개가 설치될 예정이며 전체 제품 라인의 자동화 비율이 85%에 도달했습니다.