7.5 톤의 오버 헤드 크레인

핵심 구성 요소 : 기어 박스, 모터, 기어

원산지 : 중국 허난

보증 : 1 년

체중 (kg) : 10000kg

비디오 발신 검사 : 제공

기계 시험 보고서 : 제공

판매 단위 : 단일 품목

단일 패키지 크기 : 600x300x300 cm

단일 총 중량 : 200. 000 kg

 

 

 

1. 메인 빔

1) 구조
유형 : 일반적으로 박스 거더 또는 I- 빔 (롤 또는 용접) 구조.

Box Girder - 강철판, 높은 강성으로 제작 된 더 긴 스팬에 사용됩니다.

I-Beam-비용 효율적이며 짧은 스팬에 사용됩니다.
2) 재료
고강도 저 합금강 또는 Q235\/Q345B 강철.

방지 프라이머 및 산업 페인트로 종종 처리되는 표면.

 

2. 리프팅 시스템

1) 전기 와이어 로프 호이스트 (또는 체인 호이스트)
용량 : 7.5 톤 (7,500kg) 등급

유형 : 가장 일반적 으로이 용량을위한 전기 와이어 로프 호이스트

장착 : 하단 플랜지 또는 메인 대들보 상단을 따라 실행됩니다.

모터 : 브레이크가있는 3 상 유도 모터

기어 박스 : 강화 기어가있는 밀폐 된 환원 기어 박스

안전 : 상단 및 하버 한계 스위치가 장착되어 있습니다

2) 리프팅 모터
전력은 일반적으로 호이스트 설계에 따라 5.5kW에서 15kW 사이입니다.

듀티 클래스 : S3 또는 S4 (간헐적 임무), 응용 프로그램마다 다릅니다.

3) 와이어 로프
재료 : 고강도 아연 도금 강철

직경 : ~ 10–18 mm (호이스트 브랜드에 따라 다름)

로프 리빙 : 균형 잡힌 리프팅을위한 2\/1 또는 4\/1 리빙

드럼 : 로프를 안내하는 압력 롤러가있는 그루브 드럼

4) 후크 블록
360도 스위블이있는 위조 된 강철 고리

안전 래치가 장착되었습니다

도르래 시브가있는 후크 블록에서 매달린

5) 제어 시스템
제어 방법 :

펜던트 푸시 버튼

원격 제어

선택 사항 : 객실 제어 (이 크기의 경우 드문)

한계 스위치 : 오버 리프팅 또는 과잉 부여 방지

과부하 보호 : 일부 호이스트에는 내장 하중 리미터가 내장되어 있습니다

6) 제동 시스템
전자기 또는 유압 브레이크

전원이 절단 될 때 자동으로 참여합니다

3. 엔드마차

메인 프레임 : 용접 상자 또는 직사각형 스틸 프로파일로 제작되었습니다. 강도가 높고 단단합니다.
여행용 바퀴 : 일반적으로 4 개의 바퀴 (끝 당 2 당 2 개); 45# 강철 또는 단조 탄소강으로 제작; 경화 트레드 표면.
휠베이스 : 스팬에 따라 다릅니다 - 일반적으로 우수한 안정성을 위해 스팬의 1\/5 ~ 1\/7.
드라이브 장치 : 한쪽 끝 캐리지에는 운전을위한 모터-감소 휠 어셈블리가 있습니다 (전동 엔드 트럭). 다른 하나는 유휴 상태 일 수도 있고 전동 할 수 있습니다.
모터 + 기어 박스 : 헬리컬 기어 박스와 결합 된 3 상 모터 (종종 브레이크 포함) : Sew, ABM 또는 국내 대안 (예 : Jiangte)과 같은 통합 시스템.
레일 스위퍼 : 레일에서 맑은 잔해에 양쪽 끝에 장착되었습니다.
버퍼 \/ 범퍼 : 충돌을 방지하기 위해 각 끝의 폴리 우레탄 또는 고무 범퍼.
연결 볼트 : 고강도 볼트 또는 핀은 엔드 트럭을 메인 대들보에 연결합니다.

 

4. 크레인 여행 메커니즘

이 시스템에는 다음이 포함됩니다.

여행 드라이브 모터

기어 감속기

여행용 바퀴

커플 링 및 샤프팅 (필요한 경우)

제어 시스템 (인버터, 펜던트 또는 원격)

5. 트롤리 여행 메커니즘
여행 모터 : 대들보를 가로 지르는 호이스트 트롤리의 움직임에 힘
기어 박스는 감소합니다 : 속도와 부드러운 움직임을 위해 토크를 증가시킵니다
트롤리 휠 : I- 빔 또는 박스 대들보 레일의 하단 플랜지를 따라 달리기
제어 시스템 : 제어 속도 및 방향 (수동 또는 VFD)

6.크레인 휠

1) 크레인 휠 (종료 캐리지 휠)

최종 운송에 장기 여행 (LT) 모션에 사용됩니다.

전체 크레인 + 하중 무게를 운반하십시오.

2) 트롤리 휠

호이스트 트롤리 아래에 장착, 크로스 여행 (CT)에 사용됩니다.

호이스트와 하중 무게 만 가지고 다니십시오.

7. 크레인 후크

후크 : 리프팅 포인트 - 하중에 잡거나 부착됩니다
후크 블록 : 와이어 로프를 통해 풀리를 수용하고 고리를 매달립니다.
도르래 시브 : 들어 올리기 위해 와이어 로프를 안내합니다
스러스트 베어링 : 후크가 하중에서 360도 회전 할 수 있습니다
안전 걸쇠 : 슬링이나 체인이 미끄러지는 것을 방지합니다
요크 \/ 서스펜션 : 후크 블록을 와이어 로프에 연결합니다.

8. 모터

7. 5- 톤 단일 대들보 오버 헤드 크레인의 모터는 크레인의 세 가지 주요 움직임을 주도하는 데 중요한 역할을합니다.

리프팅 (호이 스팅)

트롤리 여행 (크로스 여행)

크레인 여행 (긴 여행)

각 모션은 뚜렷한 전원과 특징으로 전용 모터를 사용할 수 있습니다.

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9. 사운드 및 조명 경보 시스템 및 한계 스위치

7. 5- 톤 단일 거더 오버 헤드 크레인의 경우 사운드 및 조명 경보 시스템 및 한계 스위치는 중요한 안전 및 작동 장치입니다. 그들은 직원을 경고하고 과잉 여행 또는 기계적 손상을 방지함으로써 안전한 크레인 운영을 보장합니다.
1) 사운드 및 조명 경보 시스템
목적
크레인 운영 근로인 근처의 경고 (이동 또는 리프팅).

시각적 (깜박임) 및 가청 (버저 또는 사이렌) 경고를 제공합니다.

크레인이 움직일 때 종종 자동으로 활성화됩니다.
2) 한계 스위치
목적
지나치게 여행, 과도한 리프팅 또는 충돌을 방지합니다. 한계 스위치는 허용 모션 범위의 끝에서 모터 작동을 중지하는 안전 차단입니다.

10. 안전 장치

1) 과부하 보호

목적 : 크레인이 정격 용량 (7.5 톤)을 초과하는 리프팅 하중을 방지합니다.

특징:

로드 셀 또는 스트레인 게이지는 하중 중량을 감지합니다.

크레인에 과부하가 발생하면 가청 및 시각적 경보 또는 컷오프를 트리거합니다.

작동 : 호이스트 메커니즘에 통합.

2) 한계 스위치

목적 : 사전 정의 된 위치에서 크레인 또는 호이스트 모션을 자동으로 중지하여 과복을 방지합니다.

유형 :

리프팅 한계 스위치 : 상단 또는 하단 위치에서 호이스트를 정지시킵니다.

트롤리 리미트 스위치 : 거더 끝에서 트롤리를 멈 춥니 다.

크레인 여행 제한 스위치 : 활주로 끝에서 크레인을 멈 춥니 다.

기능 : 안전한 한계 이상의 움직임을 방지하는 기계 또는 전자 스위치.

3) 청산 방지 장치

목적 : 크레인이 장애물, 다른 크레인 또는 구조와 충돌하는 것을 방지합니다.

유형 :

적외선 센서 (IR) 또는 초음파 센서.

크레인 또는 트롤리에 장착되었습니다.

객체와의 근접성을 자동으로 감지하고 동작을 중지합니다.

 

11. 제어 모드

1) 펜던트 제어 (유선 제어)

설명 : 유선 컨트롤 펜던트는 케이블을 통해 크레인의 제어판에 연결되어 있습니다. 연산자는 펜던트를 사용하여 모든 크레인 움직임 (리프팅, 여행 및 트롤리)을 제어합니다.

특징:

운영자는 수동으로 모든 방향으로 크레인을 움직입니다 (긴 여행, 크로스 여행, 호이 스팅).

버튼 레이아웃에는 일반적으로 위, 아래, 왼쪽, 오른쪽, 정지 및 비상 정지가 포함됩니다.

안전을위한 비상 정지 버튼.

고정 케이블 길이 (움직임의 제한된 거리).

사용 사례 : 제한된 공간에서 워크샵, 창고 또는 빈번한 크레인 운영이있는 장소에서 일반적입니다.

2) 무선 원격 제어 (무선 제어)

설명 : 무선 원격 제어 (무선 주파수를 통해)를 통해 운영자는 제어판에 테 더링되지 않고 거리에서 크레인을 제어 할 수 있습니다.

특징:

펜던트 제어와 유사한 기능이지만 버튼이나 조이스틱을 사용하여 원격으로 작동했습니다.

범위 : 시스템에 따라 50-300 미터.

작업자 편의를 위해 인체 공학적으로 설계되었습니다.

안전 기능 : 비상 정지 버튼 및 인터록 시스템이 포함됩니다.

사용 사례 : 넓은 열린 공간, 건설 현장 및 운영자가 크레인에서 안전한 거리를 유지 해야하는 경우.

3) 객실 제어

설명 : 운영자는 크레인 자체에있는 오퍼레이터 캐빈에서 크레인을 제어합니다. 이 모드는 일반적으로 높은 가시성과 상세 제어가 필요한 더 큰 크레인에 사용됩니다.

특징:

정확한 움직임을위한 조이스틱 제어.

여행 및 호이스트를위한 페달\/레버 컨트롤.

모든 크레인 기능 (호이 스팅, 트롤리, 긴 여행)을 완전히 제어합니다.

운영자 안전을 위해 캐빈 내부의 경고 조명 및 경보가 장착되었습니다.

사용 사례 : 산업 공장, 창고 또는 항구 운영에 사용되는 대형 오버 헤드 크레인에 적합합니다.

스케치

 

주요 기술

 

 

1) 비용 효율적인 솔루션
초기 투자 감소 :

단일 거더 크레인은 일반적으로 이중 거더 크레인에 비해 저렴하므로 예산 제약이있는 비즈니스에 적합한 선택입니다.

단순한 디자인은 구성 요소가 적고 제조 비용이 줄어 듭니다.

유지 보수 비용 절감 :

이중 거더 크레인보다 움직이는 부품이 적 으면 유지 보수가 단순화되고 비용이 일반적으로 더 낮습니다.

2) 작고 공간 효율적인 설계
공간 절약 :

단일 대들보 디자인은 이중 거더 크레인에 비해 더 많은 헤드 룸을 의미하므로 리프팅을위한 더 나은 수직 공간을 제공합니다.

천장 높이가 제한되어 있거나 통로 구성이 좁은 소규모 시설에 이상적입니다.

설치의 유연성 :

헤드 룸이 낮은 기존 건물에 설치할 수 있습니다.

유연한 활주로 시스템 (예 : 단일 빔 지원)을 통해 다양한 공간에서 더 쉽게 설정할 수 있습니다.

3) 효율적이고 고성능 운영
부드럽고 정확한 움직임 :

잘 설계된 호이 스팅 시스템을 사용하여 크레인은 부드러운 리프팅 및 하강을 제공하여 정밀도를 보장합니다.

VFD (가변 주파수 드라이브) 제어 옵션을 사용하면 부드러운 시작 및 정지가 가능하여 부하 흔들림을 줄이고 부하 처리를 향상시킵니다.

고속 성능 :

소형 디자인에도 불구하고 크레인은 높은 리프팅 속도와 여행 속도를 달성하여 빠른 재료 처리를 보장 할 수 있습니다.

고의주기를 효율적으로 처리 할 수 ​​있으므로 일관된 운영이 필요한 산업에 적합합니다.

4) 향상된 안전 기능
고급 안전 장치 :

안전한 작동을 보장하기 위해 한계 스위치, 오버로드 보호 및 안전 경보 (시각적 및 청중)를 통합합니다.

사고와 충돌을 방지하기 위해 비상 정지 및 충돌 보호 시스템을 통합 할 수 있습니다.

방지 기능 :

많은 시스템에는 하중의 스윙을 줄이고 리프팅 프로세스 동안 안전성을 향상시키기 위해 방지 방지 제어 기능이 제공됩니다.

5) 쉬운 작동 및 제어
사용자 친화적 인 컨트롤 :

펜던트 컨트롤, 무선 원격 제어 또는 객실 컨트롤과 같은 옵션이 제공되므로 작업자는 가장 편리하고 효율적인 작동 방법을 선택할 수 있습니다.

인체 공학적으로 설계된 컨트롤은 긴 근무 시간 동안에도 크레인을 쉽게 작동 할 수있게합니다.

운영자 피로 감소 :

원격 제어 및 조이스틱 기반 시스템은 작동 편의성을 제공하여 작업자의 물리적 긴장을 줄이고 처리 중 오류를 최소화합니다.

 

1. 제조 시설
A. 자재 취급
무거운 부품 리프팅 및 이동 : 크레인은 공장 바닥의 큰 부품, 기계 및 재료를 운반하는 데 사용됩니다.

어셈블리 라인 : 생산 환경에서는 조립 및 추가 처리를 위해 워크 스테이션 사이의 재료를 이동하는 데 도움이됩니다.

효율적인 생산 흐름 : 자재 취급을 자동화하고 수동 노동을 줄이며 처리량 증가로 워크 플로를 향상시킵니다.

B. 정밀 리프팅
이동 중에 손상되지 않고 섬세하거나 정확한 구성 요소를 들어 올리고 배치합니다.

2. 창고 운영
A. 재고 관리
효율적인 저장 및 검색 : 크레인은 상품을 저장 선반에서 따기 영역으로 이동하거나 부두를로드하여 재고의 흐름을 최적화 할 수 있습니다.

무거운 제품 취급 : 원료, 팔레트 또는 대형 박스 상품과 같은 대량 재료 취급에 사용됩니다.

B. 공간 절약 디자인
단일 대들보 구조는 천장이 낮거나 구속 된 공간이있는 창고에 이상적이며 더 큰 크레인이 맞지 않습니다.

3. 중장비 리프팅
A. 리프팅 머신 및 구성 요소
기계 공장이나 수리점과 같은 장소에서 기계 부품, 모터 및 기타 장비의 리프팅 및 포지셔닝.

설치 및 유지 보수 : 중장비 기계를 제자리로 들어 올리거나 유지 보수 작업 중에 큰 부품을 움직이거나 닳은 구성 요소를 교체하는 데 사용됩니다.

4. 건설 현장
A. 건축 자재 리프팅
건축 자재 운송 : 크레인은 강철 빔, 콘크리트 블록 또는 프리 캐스트 패널과 같은 재료를 이동하는 데 도움이됩니다.

정확한 재료 배치 : 꽉 공간이나 높이의 재료를 배치하는 데 도움이됩니다.

B. 사이트 어셈블리
조립 구조 : 조립식 구성 요소 조립, 빔, 기둥 및 기타 무거운 요소를 조립하는 데 사용할 수 있습니다.

5. 포트 및 배송 터미널
A.화물 처리
로딩 및 언로드 선박 : 7. 5- 톤 크레인은화물을 부두에서 저장 공간으로 이동하거나 그 반대도 마찬가지입니다. 이것은 중간 정도의 역도가 필요한 포트에서 특히 유용합니다.

컨테이너 취급 : 큰 크레인만큼 무겁지는 않지만 작은 컨테이너 나화물 상자에 사용할 수 있습니다.

6. 소매 및 유통 센터
A. 주식 관리
인벤토리 적재 및 언로드 : 크레인은 유통 센터 내에서 벌크 상품, 소매 재고 및 팔레트 화 된 제품을 이동하는 데 유용합니다.

정렬 및 구성 : 소매점 또는 기타 위치에 추가 배포를 위해 품목이 스토리지 또는 분류 영역으로 이동합니다.

 

1. 설계 단계
A. 요구 사항 수집
고객 사양 : 부하 용량 (7.5 톤), 스팬, 리프팅 높이 및 운영 환경 (예 : 실내, 실외, 위험 구역과 같은 특정 요구 사항을 이해합니다.

사용자 정의 요구 사항 : 응용 프로그램 (예 : 창고, 제조)을 기반으로 Crane의 디자인은 제어 시스템 (Pendant, Radio Remote, Cabin) 및 안전 장치와 같은 기능에 맞게 사용자 정의됩니다.

B. 설계 및 엔지니어링
구조 설계 :

메인 거더는 하중 용량과 스팬을 기준으로 설계되었습니다.

최종 트럭, 호이스트 및 트롤리에 대한 자세한 엔지니어링 계획이 이루어집니다.

CAD (컴퓨터 지원 설계) 모델은 제조의 정밀성을 보장하기 위해 만들어졌습니다.

구성 요소 선택 :

빔, 모터 및 기계 부품의 강철 등급은 하중 기반 요구 사항 및 환경 조건에 따라 선택됩니다.

적절한 모터, 휠 및 제어 시스템을 선택하십시오.

안전 준수 : 과부하 보호, 비상 정지 시스템 및 제한 스위치와 같은 기능을 통해 설계가 ISO 및 CE 규정과 같은 안전 표준을 준수하는지 확인하십시오.

2. 제조 단계
A. 주요 구성 요소의 제조
주요 대들보 생산 :

메인 대들보 (단일 빔)는 고강도 강철로 제작됩니다.

용접은 숙련 된 기술자에 의해 수행되어 거더의 구조적 무결성을 보장합니다.

강철의 절단 및 형성은 설계 단계의 정확한 측정을 기반으로 수행됩니다.

마차와 트롤리 종말 :

부드러운 크레인 이동을 위해 중장비가 장착 된 최종 마차가 조립됩니다.

트롤리 (Trolley)는 호이스트를 수용하고 주 거더를 따라 여행 할 수있는 바퀴가 장착되어 있습니다.

호이스트 생산 :

호이스트 (일반적으로 전기)는 리프팅 모터, 기어 박스 및 와이어 로프로 조립됩니다.

하중 블록 또는 후크는 리프팅 목적으로 호이스트에 연결됩니다.

한계 스위치 및 과부하 보호와 같은 안전 장치가 설치됩니다.

B. 구성 요소 조립
프레임 어셈블리 :

메인 대들보는 최종 운송과 결합하여 기본 구조를 형성합니다.

트롤리는 대들보에 설치되어 크레인의 범위를 가로 질러 매끄럽게 이동할 수 있습니다.

호이스트 설치 :

호이스트는 트롤리 시스템에 장착되며, 부드러운 리프팅 및 낮은 작업을 보장하기 위해 적절한 정렬됩니다.

배선 및 케이블은 전원 공급 장치, 제어 회로 및 통신을 위해 수행됩니다.

3. 전기 및 제어 시스템 설정
A. 제어 시스템 통합
제어판 어셈블리 :

펜던트 제어 시스템 또는 무선 원격 제어 시스템은 고객 사양에 따라 통합됩니다.

PLC (프로그래밍 가능한 로직 컨트롤러)는보다 고급 제어 시스템에 사용되어 자동화 기능을 활성화 할 수 있습니다.

안전 기능 통합 :

호이스트, 트롤리 또는 크레인의 과복을 방지하기 위해 한계 스위치가 설치됩니다.

비상 정지 버튼 및 경보는 안전 목적으로 제어 시스템에 추가됩니다.

B. 모터 및 구동 시스템 설치
모터 :

호이 스팅 모터, 여행 모터 및 트롤리 모터가 설치됩니다.

속도 제어 및 원활한 가속\/감속을 위해 VFD (가변 주파수 드라이브) 시스템이 포함될 수 있습니다.

전원 공급 배선 :

크레인의 전기 시스템은 전원 공급 장치에 연결되어 모든 구성 요소에 적절한 전압 및 전류 흐름을 보장합니다.

4. 테스트 및 품질 관리
A. 공장 테스트
로드 테스트 :

크레인은로드 테스트가 적용되어 정격 용량 (7.5 톤)을 안전하게 처리 할 수 ​​있습니다.

하중 테스트는 호이스트, 트롤리 및 거더가 최대 부하에서 적절한 작동을 확인합니다.

기능 테스트 :

크레인의 리프팅, 낮추기, 여행 및 트롤리 운동 기능 테스트.

다양한 속도와 방향을 통해 크레인의 원활한 제어를 보장합니다.

안전 테스트 :

과부하 보호 : 정격 하중을 초과 할 때 크레인의 응답을 확인하십시오.

스위치 점검 제한 : 크레인이 이동 또는 리프팅 한계에 도달하면 크레인이 자동으로 중지되는지 확인하십시오.

경보 및 비상 정지 시스템은 신뢰성을 테스트합니다.

B. 검사 및 인증
품질 검사 :

용접, 베어링 및 구조 요소를 포함한 모든 구성 요소를 철저히 검사합니다.

구조적 결함을 보장하기위한 시각적 검사 및 비파괴 테스트 (예 : 초음파 또는 X- 레이).

인증:

크레인은 지역 안전 표준 (예 : CE, ISO 또는 ANSI)을 준수하도록 인증 될 수 있습니다.

필요한 경우 타사 검사 조직은 크레인의 부하 용량 및 안전 기능을 인증합니다.

5. 배송 및 배송
A. 포장 및 배송
분해 :

크레인은 호이스트, 엔드 마차 및 제어판과 같은 구성 요소를 조심스럽게 포장하여 더 쉽게 운송 할 수 있도록 부분적으로 분해 될 수 있습니다.

배달:

크레인은 거리와 위치에 따라 트럭, 레일 또는 해상으로 고객의 사이트로 배송됩니다.

선적 서류 비치:

배송에는 매뉴얼, 유지 보수 가이드 및 보증 정보가 포함됩니다.

6. 설치 및 시운전
A. 현장 어셈블리
설치:

고객의 사이트에서는 기본 대들보와 트롤리 장착을 포함하여 크레인이 조립되어 전원 공급 장치에 연결합니다.

최종 테스트 :

현장 부하 테스트는 의도 된 환경에서 크레인의 작동을 확인하기 위해 수행됩니다.

운영자 교육 :

운영자는 제어 시스템, 안전 절차 및 유지 보수 작업을 사용하는 방법에 대한 교육을받습니다.

7. 애프터 판매 서비스
설치 후 지원 :

지속적인 기술 지원, 유지 보수 및 서비스 패키지가 종종 제공됩니다.

정기 유지 보수 또는 비상 교체를 위해 예비 부품이 제공됩니다.

워크숍보기 :

이 회사는 지능형 장비 관리 플랫폼을 설치했으며 310 세트 (세트)의 취급 및 용접 로봇을 설치했습니다. 계획이 완료되면 500 개 이상의 세트 (세트)가 있으며 장비 네트워킹 속도는 95%에 도달합니다. 32 개의 용접 라인이 사용되었고 50 개가 설치 될 계획이며 전체 제품 라인의 자동화 속도는 85%에 도달했습니다.